Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju Peugeot 406

Wygląda na to, że możesz mieć rację co do konserwacji. Ten szlam może być przepalonym olejem i produktami ubocznymi z przedmuchu. Czy minęło dużo czasu od ostatniej wymiany oleju? Sprawdziłeś również płyn chłodniczy? Wyciek uszczelki głowicy również może powodować zanieczyszczenie oleju, ale zwykle widać również inne objawy. I zdecydowanie wyciągnij filtr oleju, aby zobaczyć, co się tam znajduje. Podaj nam szczegóły dotyczące koloru i konsystencji oleju!

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, minęło więcej czasu niż chciałbym przyznać od ostatniej wymiany oleju, życie weszło w drogę. Poziom płynu chłodniczego jest w porządku, brak mlecznych osadów, które wskazywałyby na uszczelkę głowicy. Filtr oleju, dobry pomysł! Czego dokładnie powinienem szukać w filtrze? To znaczy, poza samym "brudnym"?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, spóźniona wymiana oleju jest prawie na pewno winowajcą, zwłaszcza że płyn chłodniczy jest czysty. Filtr będzie pełen tego samego syfu, który widzisz w oleju, być może nawet cząsteczek metalu, jeśli sprawy naprawdę się pogarszają. Szczerze mówiąc, w tym momencie najlepiej jest zrobić pełną wymianę oleju i filtra jak najszybciej. Jeśli światła ostrzegawcze będą się świecić po tym, martw się poważniejszymi problemami. Ale tak, zanieś to do warsztatu!

(Przetłumaczone z Angielski)

Spodziewałem się tego, ale potrzebowałem kopa w tyłek. Zostawiłem go w warsztacie dziś rano. Okazało się, że poważnie przeterminowana wymiana oleju była rzeczywiście dużym problemem. Przepłukali silnik, nowy olej, nowy filtr. 165 € i znów mruczy jak kociak. Lekcja została odrobiona: nie zaniedbuj wymiany oleju!

(Przetłumaczone z Angielski)