lukassilber1
Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju Talisman i grzechot silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
lukassilber1 (Autor)
Wióry metalu, co? Dobry pomysł, nie pomyślałem o tym. Gdzie dokładnie powinienem tego szukać? Na bagnecie, czy podczas spuszczania oleju? A jeśli są wióry, co to zwykle oznacza?
(Przetłumaczone z Angielski)
amelie_dunkel5
Tak, najpierw sprawdź bagnet. Jeśli zobaczysz jakieś błyszczące kawałki, to niedobrze. Również, kiedy spuszczasz olej, dokładnie przyjrzyj się temu, co wychodzi. Wióry metalu zwykle oznaczają, że coś w środku się zużywa, jak łożyska. Szczerze mówiąc, z tymi objawami najlepiej zabrać go do warsztatu jak najszybciej. Uruchamianie go z niskim ciśnieniem oleju może spowodować poważne uszkodzenia.
(Przetłumaczone z Angielski)
lukassilber1 (Autor)
Doceniam radę. Od razu zawiozłem samochód do warsztatu. Okazało się, że pompa oleju była zepsuta, tak jak się obawiałem. Kosztowało mnie 755€, żeby to naprawić, ale przynajmniej silnik znowu działa płynnie. Dziękuję za potwierdzenie moich obaw i danie mi kopa we właściwym kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
amelie_dunkel5
Brzmi paskudnie. Miałem podobny problem z moim Talismanem jakiś czas temu. Ta sama kontrolka ciśnienia oleju i hałas silnika. Sprawdziłeś olej pod kątem opiłków metalu? To może wskazywać na uszkodzenia wewnętrzne.
(Przetłumaczone z Angielski)