lukassilber1
Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju Talisman i grzechot silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Renault Talisman z 2020 roku doświadczył zapalenia się kontrolki ciśnienia oleju i stuków w silniku, podejrzewając poważne problemy pomimo odpowiedniego poziomu oleju. Rozważane możliwe przyczyny obejmowały lepkość oleju, wyciek, wadliwe działanie czujnika lub awarię pompy olejowej. Po sprawdzeniu pod kątem wiórków metalu, które mogłyby wskazywać na uszkodzenia wewnętrzne, właściciel oddał samochód do warsztatu. Problem został zidentyfikowany jako wadliwa pompa olejowa, która została naprawiona, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lukassilber1 (community.author)
Wióry metalu, co? Dobry pomysł, nie pomyślałem o tym. Gdzie dokładnie powinienem tego szukać? Na bagnecie, czy podczas spuszczania oleju? A jeśli są wióry, co to zwykle oznacza?
(community_translated_from_language)
amelie_dunkel5
Tak, najpierw sprawdź bagnet. Jeśli zobaczysz jakieś błyszczące kawałki, to niedobrze. Również, kiedy spuszczasz olej, dokładnie przyjrzyj się temu, co wychodzi. Wióry metalu zwykle oznaczają, że coś w środku się zużywa, jak łożyska. Szczerze mówiąc, z tymi objawami najlepiej zabrać go do warsztatu jak najszybciej. Uruchamianie go z niskim ciśnieniem oleju może spowodować poważne uszkodzenia.
(community_translated_from_language)
lukassilber1 (community.author)
Doceniam radę. Od razu zawiozłem samochód do warsztatu. Okazało się, że pompa oleju była zepsuta, tak jak się obawiałem. Kosztowało mnie 755€, żeby to naprawić, ale przynajmniej silnik znowu działa płynnie. Dziękuję za potwierdzenie moich obaw i danie mi kopa we właściwym kierunku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
amelie_dunkel5
Brzmi paskudnie. Miałem podobny problem z moim Talismanem jakiś czas temu. Ta sama kontrolka ciśnienia oleju i hałas silnika. Sprawdziłeś olej pod kątem opiłków metalu? To może wskazywać na uszkodzenia wewnętrzne.
(community_translated_from_language)