Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju Traveller

Jest wysoce prawdopodobne, że Twoje objawy są związane z zanieczyszczeniem olejem, zwłaszcza biorąc pod uwagę przebieg i przekroczony interwał serwisowy. Silniki Diesla są szczególnie podatne na ten problem. Czy sprawdziłeś olej silnikowy pod kątem obecności szlamu lub nietypowej gęstości? Kiedy ostatnio wymieniano filtr oleju? Rozważ analizę oleju pod kątem rozcieńczenia paliwem i obecności innych zanieczyszczeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie sprawdziłem jeszcze oleju pod kątem szlamu, ale to zrobię. Jeśli chodzi o filtr oleju, nie jestem pewien co do daty jego ostatniej wymiany. Jeśli zanieczyszczenie zostanie potwierdzone, czy wystarczy po prostu wymiana oleju i filtra, czy też konieczne są dodatkowe dodatki do oleju?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chociaż prosta wymiana oleju i filtra jest niezbędnym pierwszym krokiem, może nie być wystarczająca, jeśli występuje znaczne zanieczyszczenie. Obecność szlamu wskazuje, że może być wymagane dokładniejsze czyszczenie. Zalecam, aby wykwalifikowany technik sprawdził silnik wewnętrznie. Mogą ocenić zakres zanieczyszczenia i ustalić, czy wymagane jest dodatkowe czyszczenie lub wymiana komponentów. Ignorowanie znacznego zanieczyszczenia może prowadzić do długotrwałych uszkodzeń silnika. Wizyta w warsztacie jest nieunikniona.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szczegółowe informacje. Poszedłem za Twoją radą i zawiozłem pojazd do warsztatu. Okazało się, że olej był rzeczywiście mocno zanieczyszczony z powodu wydłużonego interwału serwisowego. Wymiana oleju i filtra, wraz z płukaniem układu, rozwiązały problem. Koszt naprawy wyniósł 165€.

(Przetłumaczone z Angielski)