100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

konstantinfrank6

Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju w ruchu głośne odgłosy silnika

Jestem właścicielem Renault Trafic z 2007 roku, silnik diesla, z przebiegiem 161802 km. Ostatnio kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju zapala się przerywanie, czemu towarzyszą dość niepokojące głośne odgłosy mechaniczne dochodzące z silnika. Sprawdziłem poziom oleju i wydaje się być w porządku. Czy może to być oznaka nadchodzącej katastrofy, być może usterka pompy oleju?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

tomlight4

Brzmi niepokojąco! Niskie ciśnienie oleju w połączeniu z odgłosami mechanicznymi nigdy nie jest dobre. Zanim wyciągniesz pochopne wnioski na temat pompy oleju, czy wziąłeś pod uwagę lepkość oleju? Używanie niewłaściwego gatunku oleju, zwłaszcza jeśli jest zbyt rzadki, może powodować niskie ciśnienie, szczególnie gdy silnik jest gorący. Kiedy była ostatnia wymiana oleju? Stary, zdegenerowany olej traci swoje właściwości smarne. Warto to sprawdzić, zanim potępisz pompę oleju. Chociaż, jeśli odgłosy są bardzo głośne, może to niestety wskazywać na zużyte łożyska silnika z powodu braku odpowiedniego smarowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

konstantinfrank6 (Autor)

Dziękuję za szybką odpowiedź! Odnośnie do Państwa sugestii, wymieniłem olej około 8000 km temu, używając zalecanego rodzaju oleju zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu. Muszę jednak przyznać, że nie zwróciłem większej uwagi na lepkość oleju. Czy mógłby Pan/Pani rozwinąć temat, w jaki sposób niewłaściwa lepkość może powodować te objawy i czy istnieje prosta metoda, aby sprawdzić, czy to rzeczywiście lepkość jest winowajcą?

(Przetłumaczone z Angielski)

tomlight4

Okej, 8000 km na oleju to nie przesadnie dużo, więc to sprawia, że sam olej jest mniej prawdopodobny, ale nie niemożliwy, jeśli był niskiej jakości od samego początku. Zasadniczo, jeśli olej jest zbyt rzadki (niska lepkość), nie utrzyma wystarczającej warstwy między ruchomymi częściami, co prowadzi do kontaktu metal-metal, utraty ciśnienia i tych nieprzyjemnych dźwięków, które słyszysz. Niestety, tak naprawdę nie można sprawdzić lepkości oleju bez specjalistycznego sprzętu. Biorąc pod uwagę objawy - kontrolka ORAZ głośne dźwięki - i fakt, że użyłeś 'zalecanego' oleju, niestety wskazuje to bardziej poważnie na potencjalną awarię pompy oleju lub zużyte łożyska silnika. Szczerze mówiąc, w tym momencie zdecydowanie radziłbym zabrać go do warsztatu, aby uzyskać profesjonalną diagnozę, zanim spowodujesz dalsze uszkodzenia. Dalsze uruchamianie może całkowicie zatrzymać silnik. Przygotuj się na potencjalnie wysoki rachunek.

(Przetłumaczone z Angielski)

konstantinfrank6 (Autor)

Doceniam Twoją radę. Wygląda na to, że moje początkowe obawy były uzasadnione. Posłucham Twojej rady i zabiorę pojazd do zaufanego warsztatu w celu dokładnej diagnozy. Już się z nimi skontaktowałem i wyjaśniłem sytuację. Oni również podejrzewają awarię pompy oleju. Kosztorys wynosi około 755€, w tym części i robocizna, więc trzymam kciuki. Dziękuję jeszcze raz za Twój wnikliwy wkład.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: