robinshadow27
Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju Windstar
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford Windstar z 2000 roku wyświetla ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju, a olej jest ciemny i gęsty, co sugeruje możliwe zanieczyszczenie oleju silnikowego spowodowane przekroczeniem interwału konserwacji. Może to prowadzić do powstania osadu olejowego, potencjalnie powodując zapalenie się lampek ostrzegawczych. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie filtra oleju pod kątem zatkania i sprawdzenie osadu pod korkiem wlewu oleju. Zaleca się odstawienie pojazdu do warsztatu w celu przepłukania silnika oraz wymiany oleju i filtra, aby zapobiec uszkodzeniu silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
robinshadow27 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Nie sprawdziłem jeszcze filtra oleju, ale to dobry trop. Sprawdzę to jutro. Jeśli chodzi o korek wlewu oleju, tak, pod nim jest trochę brązowawego szlamu. To nie jest ogromna ilość, ale zdecydowanie zauważalna. Czy to zły znak? Co zrobiłeś ze swoim Scenic?
(community_translated_from_language)
uwemoeller1
Brunatna maź to zły znak - wskazuje na szlam olejowy. W moim Scenicu również przekroczono interwał serwisowy. Sam nic nie zrobiłem, poszedłem prosto do warsztatu, gdy tylko pojawiły się światła ostrzegawcze. Zdecydowanie sugeruję zrobienie tego samego, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Wypłuczą silnik i wymienią olej i filtr.
(community_translated_from_language)
robinshadow27 (community.author)
Bardzo dziękuję za radę! Naprawdę to doceniam. Zabiorę go do warsztatu tak szybko, jak to możliwe, aby go sprawdzili. Mam nadzieję, że to tylko kwestia przepłukania silnika i wymiany oleju i filtra, a nie coś poważniejszego. Naprawa ostatecznie kosztowała około 165 € Trzymam kciuki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
WINDSTAR
uwemoeller1
Brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Scenic. Kolor oleju był kluczową wskazówką, wyglądał jak smoła. Czy sprawdziłeś filtr oleju? Jeśli jest zatkany, to zdecydowanie może wywołać ostrzeżenie o ciśnieniu. Jak wygląda korek wlewu oleju? Czy jest pod nim jakiś brązowy syf?
(community_translated_from_language)