100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

claranacht1

Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach i inne problemy

Mój Mercedes E Klasse hybrid z 2017 roku wyświetla ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach. Ma przejechane około 45047 km. Świeci się również kontrolka ABS, kierownica wibruje i trudno jest skręcać kierownicą. Wspomaganie kierownicy nie działa. Sprawdziłem ciśnienie w oponach, jest niskie z przodu po prawej stronie. Dolałem powietrza, ale ostrzeżenie powróciło po kilku kilometrach. Jakieś pomysły, co się dzieje? Wygląda to na przebitą oponę, ale nie widzę żadnych uszkodzeń

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowy Mercedes klasy E z 2017 roku miał problem z ostrzeżeniem o niskim ciśnieniu w oponach, zaświecała się lampka ABS, występowały wibracje kierownicy i utrata wspomagania kierownicy. Główny problem został zidentyfikowany jako niskie ciśnienie w przednim prawym kole, które początkowo zostało uzupełnione, ale nadal powodowało ostrzeżenia. Problem został zlokalizowany w wadliwym zaworze opony, który wpływał na odczyty czujnika prędkości koła, powodując problemy z ABS i wspomaganiem kierownicy. Wymiana zaworu rozwiązała problem, przywracając normalne funkcjonowanie pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

christophersteel1

Kilka rzeczy może się tu dziać. Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach jest związane z niskim ciśnieniem w przedniej prawej oponie. Ponieważ doświadczasz innych problemów wraz z tym, wskazuje to na coś więcej niż tylko proste spuszczenie powietrza. Kontrolka ABS, wibrująca kierownica i utrata wspomagania kierownicy mogą wskazywać na wadliwy czujnik prędkości koła. ABS używa tych czujników do wykrywania, czy koło obraca się z inną prędkością niż pozostałe. Może to być wywołane niskim ciśnieniem w oponach. Czy sprawdziłeś oponę pod kątem przebicia?

(community_translated_from_language)

claranacht1 (community.author)

Przebicie to było to, czego się obawiałem. Sprawdziłem, ale nie zauważyłem niczego oczywistego, jak gwóźdź lub śruba. Nie jestem pewien, co robi czujnik prędkości koła. Brzmi skomplikowanie, ale czy to wszystko może być naprawdę powiązane tylko z oponą? A jeśli tak, to jak wadliwa opona sprawia, że moje wspomaganie kierownicy wariuje?

(community_translated_from_language)

christophersteel1

Prawdopodobnie wszystko wynika z tego problemu z oponą. Znacznie niedopompowana opona zmienia średnicę toczenia koła. Komputer Twojego samochodu widzi tę różnicę w prędkości kół za pośrednictwem czujnika prędkości kół, co może zakłócać działanie ABS, kontroli stabilności, a nawet wspomagania kierownicy. Jeśli nie możesz wizualnie zidentyfikować uszkodzeń powodujących utratę ciśnienia w oponach, bardzo możliwe, że zawór jest uszkodzony. Polecam zabranie samochodu do warsztatu w celu odpowiedniego sprawdzenia opony i zaworu. Mają do tego narzędzia.

(community_translated_from_language)

claranacht1 (community.author)

Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że zawór w oponie był wadliwy. Został wymieniony, sprawdzili szczelność i wszystko wydaje się wracać do normy. Kosztowało mnie to około 280 €, ale przynajmniej jest naprawione. Nauczyłem się też czegoś o czujnikach prędkości kół.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE