100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

johannaschwarz9

Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach Murano

Cześć, mam Nissana Murano z 2013 roku, silnik diesla, z przebiegiem około 183 000 km. Ostatnio zapaliła mi się kontrolka ciśnienia w oponach. Prędkościomierz pokazuje błąd 'Ciśnienie w oponach za niskie', a pamięć błędów to potwierdza. Sprawdziłem ciśnienie w oponach i jest w porządku. Czy to może być uszkodzony czujnik?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Nissana Murano z 2013 roku doświadcza uporczywego zapalania się kontrolki ciśnienia w oponach, mimo że ciśnienie w oponach jest prawidłowe. Problem prawdopodobnie wynika z wadliwego czujnika ciśnienia w oponach, możliwe, że bateria w czujniku jest rozładowana po kilku latach użytkowania. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie ciśnienia w oponie zapasowej, zresetowanie systemu TPMS i ostatecznie wizytę w warsztacie w celu wymiany i przeprogramowania czujnika, jeśli problem będzie się utrzymywał.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

moritz_moon1

Brzmi znajomo! Też mam Murano i miałem podobny problem z TPMS w zeszłym roku. System jest bardzo czuły. Po pierwsze, czy sprawdziłeś wszystkie opony, w tym zapasową? Czasami zapasowa może uruchomić ostrzeżenie, jeśli jest za mało napompowana. Czy próbowałeś zresetować TPMS za pomocą komputera pokładowego? Może po prostu potrzebuje ponownej kalibracji.

(community_translated_from_language)

johannaschwarz9 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, sprawdziłem koło zapasowe i ma prawidłowe ciśnienie. Próbowałem również zresetować TPMS przez ustawienia, ale błąd powraca po kilku minutach jazdy. Jakieś inne pomysły?

(community_translated_from_language)

moritz_moon1

Ok, jeśli reset nie zadziałał, a ciśnienia są w porządku, to prawie na pewno problem z czujnikiem. Najprawdopodobniej bateria czujnika jest rozładowana, co jest powszechne po tylu latach. Miałem ten sam problem. Po wypróbowaniu wszystkiego innego, po prostu zawiozłem go do warsztatu. Potwierdzili, że to martwy czujnik. Wymiana i zaprogramowanie kosztowało mnie około 280 €. Szczerze mówiąc, oszczędź sobie bólu głowy i zleć sprawdzenie. Prawdopodobnie nie warto samemu się z tym bawić, chyba że masz narzędzia diagnostyczne.

(community_translated_from_language)

johannaschwarz9 (community.author)

Bardzo dziękuję za wgląd! Wygląda na to, że czas ugryźć się w język i udać się do warsztatu. Dobrze wiedzieć, czego się spodziewać. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

MURANO