100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

berndwerner1

Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach i problemy z układem kierowniczym w Seat Arona

Doświadczam dość niepokojącego problemu z moim Seatem Arona, rocznik 2018, silnik diesla. Zapaliła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach. Towarzyszy temu zapalenie się lampki ABS, wibrująca kierownica i zwiększony wysiłek przy skręcaniu, prawie jakby wspomaganie kierownicy zawiodło. Sprawdziłem opony pod kątem widocznych uszkodzeń i niczego oczywistego nie znalazłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Seat Arona ma problemy z kontrolką ciśnienia w oponach, włączoną lampką ABS, wibrującą kierownicą i zwiększonym oporem kierowania, co sugeruje potencjalną awarię wspomagania kierownicy. Wstępna kontrola wykazała niskie ciśnienie w oponach, które zostało skorygowane, ale kontrolka ponownie się zapaliła, wskazując na możliwość wadliwego czujnika lub zaworu w oponie. Przegląd w warsztacie potwierdził wadliwy zawór, co doprowadziło do wymiany opony i zresetowania czujnika, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

selinasmith36

Brzmi jak przebita opona. Miałem podobne objawy w moim Aronie. Najpierw sprawdź ciśnienie w oponach manometrem. Czy sprawdziłeś, czy ciśnienie w oponach jest rzeczywiście niskie? Może to być też wadliwy czujnik ciśnienia w oponach.

(community_translated_from_language)

berndwerner1 (community.author)

Tak, sprawdziłem ciśnienie w oponach. Było rzeczywiście niskie. Napompowałem opony do zalecanego ciśnienia, ale po krótkiej jeździe lampka ostrzegawcza zapaliła się ponownie. Czy możliwe jest, że czujnik ciśnienia w oponach jest uszkodzony, nawet jeśli ciśnienie w oponach było faktycznie niskie?

(community_translated_from_language)

selinasmith36

Tak, to całkiem możliwe. Przebita opona może uszkodzić czujnik ciśnienia w oponie, lub sam zawór może być wadliwy, co prowadzi do powolnego opróżniania się opony. Skoro napompowałeś opony, a ostrzeżenie powróciło, sugeruję zabrać samochód do warsztatu, aby opona i czujnik ciśnienia w oponie zostały dokładnie sprawdzone.

(community_translated_from_language)

berndwerner1 (community.author)

Doceniam potwierdzenie. Zawiozłem [auto] do warsztatu, a okazało się, że to wadliwy zawór w oponie. Opona została wymieniona, a czujnik ciśnienia w oponach zresetowany. Koszt naprawy wyniósł 280€. Wszystko wydaje się teraz działać poprawnie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ARONA