100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

tobiasdrache1

Ostrzeżenie o niskim poziomie baterii kluczyka Peugeot 406

Mam problem z moim Peugeotem 406 diesel z 2000 roku. Samochód cały czas wyświetla ostrzeżenie 'niski poziom baterii klucza'. Dostęp bezkluczykowy jest całkowicie martwy, a kiedy podłączyłem go do diagnostyki, wyrzucił kod błędu związany z kluczem. Zamykanie i otwieranie jest teraz uciążliwe; czasami działa, czasami nie. Przebieg wynosi 33232 km. Zgaduję, że bateria w pilocie jest rozładowana, prawda? Czy ktoś jeszcze miał to?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Problem z dieslem Peugeot 406 z 2000 roku polegał na uporczywym ostrzeżeniu "bateria w kluczyku rozładowana", co prowadziło do zawodnego dostępu bezkluczykowego. Prawdopodobną przyczynę zidentyfikowano jako rozładowaną baterię w pilocie kluczyka, zwłaszcza że używany był oryginalny klucz. Zaproponowanym rozwiązaniem było przetestowanie zapasowego kluczyka i wymiana baterii w oryginalnym pilocie kluczyka. Po wymianie baterii problem został rozwiązany, potwierdzając wstępną diagnozę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

richardmeyer10

Wygląda na to, że rozładowana bateria w pilocie jest prawdopodobną przyczyną. Nie działają wiecznie! Czy to oryginalny kluczyk? Czy próbowałeś użyć zapasowego kluczyka, aby sprawdzić, czy działa bez problemów? To potwierdziłoby, że na pewno jest to bateria w głównym kluczyku.

(community_translated_from_language)

tobiasdrache1 (community.author)

Tak, to oryginalny kluczyk i jeszcze nie próbowałem zapasowego, dobry pomysł! Jeśli to tylko bateria, czy mogę ją łatwo wymienić sam, czy czeka mnie skomplikowane przeprogramowanie?

(community_translated_from_language)

richardmeyer10

Powinna to być tylko wymiana baterii. Ale jeśli to oryginalny kluczyk z 2000 roku, bateria może być trochę skorodowana w środku. Biorąc pod uwagę kod błędu i przerywane odblokowywanie oraz to, że potrzebujesz samochodu, radziłbym udać się do warsztatu, aby to sprawdzić. To tania naprawa i może oszczędzić ci bólu głowy. Mój przyjaciel miał podobną sytuację ze swoim Citroënem i okazało się, że transponder również potrzebował popchnięcia, czego on sam nie mógł zrobić.

(community_translated_from_language)

tobiasdrache1 (community.author)

Dzięki za radę! Miałeś rację. Spróbowałem zapasowego; działało idealnie. Więc odważyłem się i wymieniłem baterię w oryginalnym kluczyku. Wszystko załatwione. Kosztowało mnie łącznie 37 € za baterię i montaż! Czuję się całkiem zadowolony, że to było takie proste rozwiązanie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406