lukashuber6
Ostrzeżenie o niskim poziomie baterii kluczyka XC60
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Na desce rozdzielczej Volvo XC60 z 2014 roku pojawiło się ostrzeżenie "bateria kluczyka rozładowana", powodując problemy z bezkluczykowym dostępem i zapisując błąd w pamięci. Początkowo podejrzewano, że problem jest poważniejszy, ponieważ oba klucze wykazywały te same objawy. Jednak zasugerowano, że przyczyną jest prawdopodobnie rozładowanie baterii w pilotach, a potencjalną usterkę odbiornika w samochodzie uznano za drugorzędną kwestię. Po wymianie baterii w obu pilotach funkcja bezkluczykowego dostępu została przywrócona, a komunikat o błędzie zniknął, potwierdzając, że baterie były przyczyną problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lukashuber6 (community.author)
Ok, dobre porównanie! Nie, jeszcze nie wymieniłem baterii, chciałem najpierw sprawdzić tutaj. Zasięg jest teraz w zasadzie zerowy; muszę trzymać kluczyk tuż obok klamki, żeby w ogóle pomyślał o działaniu. Zapasowy kluczyk robi dokładnie to samo, co skłoniło mnie do myślenia, że to problem z samochodem. Jeśli to oba kluczyki, czy nadal prawdopodobnie tylko baterie?
(community_translated_from_language)
jannikcrystal7
Ponieważ oba klucze wykazują te same objawy, zwłaszcza z kodem błędu, sugeruje to mocno, że problemem są baterie. Jednakże, skoro problem występuje w przypadku obu kluczy, rozważ to: usterka w odbiorniku samochodu może rozładowywać baterie w kluczyku szybciej niż oczekiwano. Wymiana baterii powinna rozwiązać Twoje problemy, jednak mimo wszystko udałbym się do warsztatu, pozwolił im sprawdzić pamięć błędów i powiedział im, że podejrzewasz pobór prądu. W ten sposób będziesz miał łatwe rozwiązanie, ale także będziesz po bezpiecznej stronie.
(community_translated_from_language)
lukashuber6 (community.author)
Bardzo dziękuję za radę! Wymieniłem baterie w obu pilotach i wszystko znów działa idealnie. Bezkluczykowy dostęp wrócił, a komunikat o błędzie zniknął. Poprosiłem ich o sprawdzenie pamięci błędów, jak sugerowałeś, i rzeczywiście był to tylko błąd niskiego napięcia z pilota. Koszt naprawy wyniósł około 37€, więc to rzeczywiście były baterie. Doceniam to, że wskazałeś mi właściwy kierunek!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
jannikcrystal7
Brzmi jak klasyczny przypadek umierającej baterii w pilocie, jak latarka ze słabnącą żarówką. Czy próbowałeś już wymienić baterię w pilocie? To zawsze pierwsza rzecz do sprawdzenia. Jaki masz zasięg, gdy próbujesz użyć pilota? Czy zapasowy kluczyk działa lepiej?
(community_translated_from_language)