100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

majafrost1

Ostrzeżenie o płynie do spryskiwaczy Mini Paceman

Znalazłem się w dość kłopotliwej sytuacji z moim dieslem Mini Paceman z 2015 roku. Uporczywe ostrzeżenie o niskim poziomie płynu do spryskiwaczy dręczy panel przyrządów, w pamięci błędów pojawia się zapisany błąd, mimo że zbiornik płynu do spryskiwaczy wydaje się wystarczająco napełniony. W rezultacie system spryskiwaczy przedniej szyby pozostaje nieczynny. Czy może to być wadliwy czujnik poziomu płynu spryskiwaczy, czy też w głębinach układu spryskiwaczy czai się bardziej złowieszczy problem? Wasza wiedza byłaby bardzo ceniona w diagnozowaniu tej frustrującej anomalii.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Mini Paceman z 2015 roku miał uporczywy problem z wyświetlaniem ostrzeżenia o niskim poziomie płynu do spryskiwaczy i niesprawnym systemem spryskiwania szyby, mimo że zbiornik był pełny. Podejrzewano, że przyczyną jest wadliwy czujnik poziomu wody w spryskiwaczach lub problem w systemie wycieraczek. Po rozważeniu potencjalnych przyczyn, takich jak uszkodzony silnik spryskiwaczy lub zatory, problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika poziomu płynu spryskiwaczy, przywracając tym samym funkcjonalność systemu i usuwając komunikat o błędzie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

matteomayer1

Czy sprawdziłeś sam silnik spryskiwaczy szyby? Czasami mogą ulec awarii, nawet jeśli poziom płynu w zbiorniczku wydaje się odpowiedni. Czy jest też szansa na zatkanie przewodów doprowadzających do dysz? Spróbuj odłączyć przewód przy silniku spryskiwaczy i uruchomić system, aby sprawdzić, czy płyn jest pompowany tak daleko.

(community_translated_from_language)

majafrost1 (community.author)

To jest istotna kwestia dotycząca silnika spryskiwaczy. Zakładając, że silnik jest rzeczywiście winowajcą, czy diagnostyka komputerowa jednoznacznie wskazałaby taką usterkę, czy też zdarzają się sytuacje, w których pamięć błędów milczy w tej sprawie? Ponadto, odnośnie potencjalnych zatorów, czy mógłby Pan/Pani szerzej opisać najskuteczniejszą metodę wykrywania i usuwania takich przeszkód w złożonej sieci przewodów układu wycieraczek?

(community_translated_from_language)

matteomayer1

Możliwe, że pamięć błędów nie zidentyfikuje konkretnie wadliwego silniczka wycieraczek, ale powinna wskazać jakąś usterkę elektryczną związaną z układem wycieraczek, jeśli tak jest. Jeśli chodzi o zatory, do czyszczenia przewodów często stosuje się sprężone powietrze, ale należy zachować ostrożność z ciśnieniem. Jednak biorąc pod uwagę błąd i sugestię dotyczącą czujnika, najrozsądniej byłoby sprawdzić czujnik w warsztacie przed dalszym rozwiązywaniem problemów.

(community_translated_from_language)

majafrost1 (community.author)

Z przyjemnością informuję o rozwiązaniu tego drobnego, acz zagadkowego problemu. Jak podejrzewano, przyczyną była wadliwa czujka poziomu płynu do spryskiwaczy, mimo że zbiornik wydawał się odpowiednio napełniony. Nowy czujnik, kosztujący zaledwie 25€, całkowicie rozwiązał problem. System wycieraczek działa teraz bez zarzutu, a komunikat o błędzie został usunięty z pamięci pojazdu. Serdecznie dziękuję za nieocenioną pomoc podczas tej całej sprawy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN