Ostrzeżenie o poduszce powietrznej BMW i8: Koszty naprawy i przewodnik bezpieczeństwa

Hej! Mogę odnieść się do twojego problemu z poduszką powietrzną. W zeszłym miesiącu miałem podobny problem z moim BMW i3 Hybrid z 2018 roku. Lampka ostrzegawcza ciągle się zapalała, a po sprawdzeniu w warsztacie okazało się, że jest to wadliwe połączenie w sprężynie zegara pod kierownicą. Technik pokazał mi, że wiązka przewodów łącząca się z poduszką powietrzną kierowcy uległa pewnemu zużyciu, powodując przerywane problemy z połączeniem. Nie była to tylko prosta naprawa typu "podłącz i używaj", musieli wymienić cały zespół sprężyny zegarowej. Jest to poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa, ponieważ wpływa na system wyzwalania poduszek powietrznych. Naprawa zajęła około pół dnia, a następnie konieczne było użycie specjalistycznych narzędzi diagnostycznych do zresetowania systemu poduszek powietrznych. Chociaż moja usterka nie była zbyt skomplikowana, zdecydowanie sugeruję sprawdzenie jej w certyfikowanym centrum serwisowym BMW. Systemy poduszek powietrznych nie są czymś, z czym chcesz ryzykować, zwłaszcza biorąc pod uwagę wysoki przebieg. Przed wymianą jakichkolwiek części upewnij się, że skanują kody usterek, czasami może to być po prostu luźne połączenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z problemem sprężyny zegarowej. Brzmi to dość podobnie do tego, z czym ja mam do czynienia. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ciekawi mnie również, czy pojawiły się jakieś inne kontrolki ostrzegawcze lub problemy związane z poduszkami powietrznymi od czasu, gdy to naprawili? Próbuję lepiej zrozumieć, czy to prawdopodobnie będzie jednorazowa naprawa, czy też powinienem spodziewać się innych problemów w przyszłości z moim i8.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Z przyjemnością informuję o naprawie poduszki powietrznej w moim i3. Naprawa okazała się dość prosta i kosztowała mnie 95 €, to była po prostu wadliwa instalacja kablowa, którą trzeba było naprawić. Od czasu naprawy z ulgą mogę powiedzieć, że system poduszek powietrznych działa idealnie, nie zapalają się już żadne kontrolki ostrzegawcze ani nie pojawiają się żadne inne problemy na desce rozdzielczej. Na początku byłem dość zaniepokojony, myśląc, że to może być coś poważniejszego, ale mechanik szybko znalazł problem. Pokazali mi uszkodzone połączenie i wszystko jasno wyjaśnili. Przeprowadzili również pełną kontrolę systemu po naprawie, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo. Z tego, co widziałem od czasu naprawy, naprawdę wygląda to na naprawę typu „jednorazowa naprawa”. Kontrolka ostrzegawcza nie błysnęła ani razu, a cały system poduszek powietrznych działa tak, jak powinien. To taka ulga, że ​​nie muszę się już o to martwić! Twój i8 może mieć podobnie prostą naprawę, oby nie było to nic bardziej skomplikowanego niż to, czego doświadczyłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za tak szczegółową odpowiedź na temat naprawy i3! Wiesz, co jest zabawne? Właśnie wróciłem od mechanika z moim i8 i mam dobre wieści do przekazania. Okazuje się, że to była również dość prosta naprawa, po prostu luźne połączenie w wiązce przewodów. Całkowity rachunek wyniósł około 120, co było znacznie mniej, niż się spodziewałem zapłacić. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę świetny, bardzo przejrzysty w kwestii wszystkiego. Pokazali mi dokładnie, gdzie był problem i naprawili go, podczas gdy ja czekałem. Później przeprowadzili nawet pełny test diagnostyczny, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo. Najlepsze w tym wszystkim? Nie ma już kontrolki ostrzegawczej na desce rozdzielczej! Teraz czuję się całkiem ulżony, szczególnie po wszystkich tych obawach o potencjalnie kosztowne naprawy. Minęło kilka dni od naprawy i wszystko działa idealnie. Dzięki jeszcze raz za podzielenie się swoimi doświadczeniami, naprawdę pomogło mi to wiedzieć, czego się spodziewać, gdy go oddam. Wygląda na to, że oboje mieliśmy szczęście z relatywnie prostymi naprawami!

(Przetłumaczone z Angielski)