100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

melissa_mystic38

Ostrzeżenie o usterce silnika Priusa

Cześć, mam frustrujący problem z moim hybrydowym Toyota Prius z 2004 roku. Ma przejechane około 71 000 kilometrów. Wczoraj samochód po prostu nie chciał odpalić. Świeci się kontrolka silnika i otrzymuję ogólne ostrzeżenie "Usterka silnika". Spróbowałem kilku podstawowych rzeczy, takich jak sprawdzenie paliwa i bezpieczników, ale bezskutecznie. Czy to może być problem z ECU, a może coś z wtryskiem paliwa? Jestem naprawdę zagubiony, co myślisz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Toyota Prius z 2004 roku z przebiegiem 71 000 kilometrów wyświetliła ostrzeżenie "Błąd silnika" i nie chciała odpalić. Początkowe sprawdzenie poziomu paliwa i bezpieczników nie rozwiązało problemu, co doprowadziło do spekulacji na temat potencjalnych problemów z ECU lub wtryskiem paliwa. Sugestia sprawdzenia połączeń przewodów akumulatora ujawniła luźne połączenie, które po wyczyszczeniu i dokręceniu rozwiązało problem z rozruchem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

gretablitz5

Miałem podobny problem z moim Priusie - chociaż mój to nowszy model. Zapaliła się kontrolka silnika i nie chciał odpalić. Czy sprawdziłeś połączenia kablowe z akumulatorem? Luźne lub skorodowane połączenie może powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy elektryczne, które wyzwalają usterkę sterowania silnikiem.

(community_translated_from_language)

melissa_mystic38 (community.author)

Ciekawe, dzięki za radę! Gdzie dokładnie powinienem szukać tych połączeń kablowych? Czy są łatwo dostępne, czy muszę najpierw usunąć inne części? Co również powinienem sprawdzić, korozję czy luźne połączenia?

(community_translated_from_language)

gretablitz5

Połączenia kablowe znajdują się bezpośrednio na zaciskach akumulatora. Sprawdź, czy nie ma oznak korozji, która objawia się jako biały lub niebieskawy osad. Upewnij się również, że połączenia są mocno dokręcone; nie powinieneś móc ich poruszyć ręką. Jeśli problem będzie się powtarzał, sugeruję wizytę w wykwalifikowanym warsztacie. Może to wskazywać na awarię ECU.

(community_translated_from_language)

melissa_mystic38 (community.author)

Chciałem tylko dać znać. Mieliście rację! Rzeczywiście, to było luźne połączenie na kablu akumulatora. Wyczyściłem to, dokręciłem wszystko i teraz odpala jak marzenie. Kosztowało mnie 155€ w warsztacie. Wielkie dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PRIUS