Pacifica Hybrid: Problemy z odpowietrzeniem skrzyni korbowej powodują dym

Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w pracy z hybrydami, miałem do czynienia z prawie identycznymi objawami w moim hybrydowym Chryslerze Pacifica z 2020 roku zeszłej zimy. Awaria systemu wentylacji skrzyni korbowej spowodowała podobne problemy: kontrolka „check engine”, zmniejszona moc i widoczny dym z rury wydechowej, szczególnie podczas przyspieszania. Objawy związane z emisją pogarszały się z czasem, szczególnie dym i nierówna praca na biegu jałowym. Mój lokalny warsztat zdiagnozował problem z zaworem w systemie wentylacji skrzyni korbowej, który powodował wyciek oleju w miejsca, w których nie powinien, prowadząc do zwiększonej emisji i charakterystycznego dymu. Naprawa kosztowała mnie 360€, łącznie z diagnostyką i częściami. Warsztat musiał wymienić kilka elementów systemu wentylacji. Po naprawie, praca na biegu jałowym unormowała się, a dym całkowicie zniknął. Czy mógłbyś podzielić się dodatkowymi szczegółami na temat swojego pojazdu, aby pomóc w udzieleniu bardziej szczegółowych wskazówek: Aktualny przebieg, Kiedy była ostatnia wymiana oleju, Czy świecą się jakieś inne kontrolki oprócz „check engine”, Czy dym ma jakiś szczególny kolor lub zapach, Czy zauważasz jakieś nietypowe dźwięki silnika? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co miałem z moim pojazdem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za sprawdzenie mojego poprzedniego postu na temat problemów z układem PCV. Ponieważ kilka osób pytało, moja Pacifica ma 82122 km i przeszła pełny serwis techniczny zaledwie dwa miesiące temu. Potwierdzam, że dym ma lekko niebieski odcień i nie widzę żadnych dodatkowych świateł ostrzegawczych poza kontrolką check engine, o której wspomniałem. Jutro zabiorę ją do warsztatu, aby zapobiec poważnym uszkodzeniom silnika z powodu tego potencjalnego wycieku. Problem z emisją wydaje się identyczny z tym, co niektórzy z was opisali. Czy ktoś miał do czynienia z naprawą trwającą dłużej niż oczekiwano z powodu dostępności części?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe informacje na temat Twojej Pacifici. Podobnie jak Ty, szybko zabrałem moją do serwisu, gdy zauważyłem podobne objawy, co zdecydowanie było słusznym posunięciem. Główne opóźnienie, którego doświadczyłem, wynikało z dostępności części; wymiana zaworu PCV zajęła prawie tydzień, ponieważ część musiała zostać specjalnie zamówiona. Błękitny dym, o którym wspomniałeś, bardzo odpowiada mojemu doświadczeniu i zazwyczaj wskazuje na przedostawanie się oleju do komory spalania przez wadliwy system wentylacji skrzyni korbowej. Biorąc pod uwagę, że Twój przebieg jest zbliżony do mojego, gdy wystąpił problem, to dodatkowo sugeruje podobną przyczynę. Czekając na części, mój warsztat zalecił minimalną jazdę, aby zapobiec nadmiernemu zużyciu oleju i potencjalnemu zużyciu silnika. Wspomniane przez Ciebie zapisy konserwacji powinny przyspieszyć proces diagnostyczny, ponieważ wykluczają podstawowe problemy serwisowe. Dla porównania, mój całkowity czas naprawy po dostarczeniu części wyniósł około 6 godzin pracy warsztatu. Upewnij się, że poprosisz o sprawdzenie całego systemu wentylacji podczas naprawy, ponieważ powiązane komponenty mogą wymagać uwagi, aby zapobiec przyszłym problemom. Czy zauważyłeś jakieś szorstkie warunki pracy na biegu jałowym lub zmiany w dźwięku silnika w oczekiwaniu na wizytę?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za sugestie dotyczące moich problemów z wentylacją. Aktualizacja: Dzisiaj zawiozłem Pacifica do warsztatu i mieliście rację co do dostępności części. Potwierdzili wadliwy zawór w układzie wentylacji skrzyni korbowej, powodujący wyciek oleju i dym. Naprawa zaplanowana jest na przyszły tydzień, po dostarczeniu części. Praca na biegu jałowym stała się nieco bardziej szorstka od mojego pierwszego wpisu, szczególnie gdy silnik jest zimny. Historia przeglądów pomogła przyspieszyć diagnozę, dokładnie tak jak sugerowano. Zaproponowali minimalne użytkowanie pojazdu do czasu naprawy, co ma sens, biorąc pod uwagę objawy. Szacunkowy koszt naprawy to 420€, wliczając robociznę. Podczas rozbierania przeprowadzą kompleksową kontrolę układu wentylacji. Bardzo doceniam wszystkie pomocne odpowiedzi, zaktualizuję po zakończeniu naprawy, aby poinformować innych, jak poszło, na wypadek gdyby ktoś napotkał podobne problemy ze swoim hybrydą.

(Przetłumaczone z Angielski)