marthajung1

Palio nierówno pracuje, gaśnie

Mam problem z moim Fiatem Palio z 2018 roku z silnikiem benzynowym. Ma przejechane 141393 km. Ostatnio silnik pracuje bardzo nierówno, a czasem nawet gaśnie na biegu jałowym. Kontrolka silnika również się świeci. Ponadto czuję, jakby samochód szarpał podczas próby przyspieszenia. Czy może to być związane z wadliwą cewką zapłonową? Sprawdziłem kable i świece, i wydają się być w porządku, ale czy złe połączenie nadal może być przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Fiat Palio z 2018 roku z przebiegiem 141393 km ma problemy z nierówną pracą silnika, gaśnięciem i zapala się kontrolka "Check Engine", a podczas przyspieszania odczuwalne są szarpnięcia. Początkowo podejrzewano wadliwą cewkę zapłonową, mimo pozornie nienaruszonych przewodów i świec. Po dalszej dyskusji zasugerowano, że przyczyną może być wewnętrzna usterka cewki zapłonowej. Problem został potwierdzony w warsztacie, gdzie wymiana wadliwej cewki zapłonowej rozwiązała problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Nierówna praca, gaśnięcie i kontrolka silnika? Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim Palio. Czy sprawdzałeś ostatnio świece zapłonowe? Czasami wadliwa cewka może powodować ich szybkie zanieczyszczenie. Czy silnik szarpał szczególnie przy niższych obrotach?

(community_translated_from_language)

Świece zapłonowe również mogą być problemem, masz rację! Właściwie ich nie sprawdziłem. Czy cewka zapłonowa może to powodować, nawet jeśli połączenia wyglądają na dobre na pierwszy rzut oka? I tak, szarpanie jest zdecydowanie bardziej zauważalne przy niższych obrotach.

(community_translated_from_language)

Tak, nawet jeśli połączenia wyglądają dobrze, w samej cewce może występować wewnętrzna usterka. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy, które opisujesz, naprawdę brzmi to jak awaria cewki. Szczerze mówiąc, sugerowałbym zabranie jej do warsztatu, aby została prawidłowo zdiagnozowana. Dużo łatwiej niż próbowanie dowiedzieć się samemu.

(community_translated_from_language)

Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację - to rzeczywiście była wadliwa cewka zapłonowa. Wymienili ją i samochód znów działa płynnie. Naprawa kosztowała mnie 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO