lennylion2
Panel sterowania klimatyzacją Talisman nie działa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
lennylion2 (Autor)
Dzięki za radę! Nie próbowałem jeszcze poruszać żadnych złączy, ale spróbuję. Pamiętasz mniej więcej, gdzie znajdowało się to skorodowane złącze w Twoim BMW? A kiedy mówisz 'wiązka przewodów za deską rozdzielczą', to czy masz na myśli, że w zasadzie muszę rozebrać całą deskę rozdzielczą, żeby się do niej dostać?
(Przetłumaczone z Angielski)
felixroth8
W BMW było to dość głęboko zakopane, prawie jak szukanie igły w stogu siana. Nie polecałbym jeszcze rozbierania całego kokpitu, chyba że jesteś bardzo pewny. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, oraz to, że sprawdziłeś już bezpieczniki, najlepiej będzie, jeśli sprawdzisz to w warsztacie. Miałem podobny problem w moim poprzednim samochodzie i kosztowało to tylko 95 € za nowe połączenie wtykowe. Może to być wadliwy kabel lub połączenie wtykowe elementu.
(Przetłumaczone z Angielski)
lennylion2 (Autor)
Dobrze, bardzo dziękuję za radę! Doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Poruszałem kilkoma złączami, ale to nie pomogło. Zabiorę to do warsztatu. Stwierdzili, że kabel lub połączenie wtyczki elementu było wadliwe, a koszt naprawy wyniósł 95 €. Jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
felixroth8
Brzmi znajomo. Miałem podobnego gremlina z moim starym BMW serii 3 kilka lat temu. Cały system HVAC oszalał. Okazało się, że był to skorodowany konektor w wiązce przewodów za deską rozdzielczą. Czy próbowałeś poruszyć którymś ze złączy wokół samego urządzenia klimatyzacji? Masz jakieś pojęcie, na co wskazuje kod błędu?
(Przetłumaczone z Angielski)