100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

paulblitz1

Partner gaśnie, nierówna praca na biegu jałowym, dym

Mój Peugeot Partner z 2004 roku, silnik benzynowy, gaśnie na biegu jałowym i ma zwiększone zużycie paliwa. Kontrolka silnika świeci się i dymi podczas przyspieszania. Czy to może być wadliwy LMM i czy to praca DIY?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot Partner z 2004 roku z silnikiem benzynowym ma problem z gaśnięciem na biegu jałowym, zwiększonym spalaniem paliwa i dymem podczas przyspieszania, przy świecącej się kontrolce "Check Engine". Początkowo podejrzewano wadliwy przepływomierz powietrza (LMM). Po rozważeniu możliwości zanieczyszczonego filtra powietrza, stwierdzono, że przepływomierz powietrza jest rzeczywiście uszkodzony. Problem został rozwiązany poprzez wymianę czujnika w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

fabiandavis7

Ja również jestem właścicielem Partnera. Wygląda na to, że możesz mieć podobne problemy do tych, których doświadczyłem. Miałem problemy z nierówną pracą na biegu jałowym, a silnik po prostu wydawał się… dziwny. Sprawdziłeś filtr powietrza? Brudny filtr może zakłócać dopływ powietrza i stosunek powietrza do paliwa, co może wpłynąć na przepływ masy powietrza. Tylko taka myśl!

(community_translated_from_language)

paulblitz1 (community.author)

To interesujący punkt! Filtr powietrza to coś, czego jeszcze nie zbadałem. Czy Twoje objawy były identyczne z moimi, ze zwiększonym zużyciem paliwa i dymem podczas przyspieszania? Czy filtr powietrza rozwiązał wszystkie problemy?

(community_translated_from_language)

fabiandavis7

Nie miałem dymu, ale na pewno dławienie się i nierówna praca silnika. Wymiana filtra powietrza trochę pomogła, ale nie rozwiązała całkowicie problemu. Ostatecznie musiałem zawieźć go do warsztatu. Powiedzieli, że czujnik masy powietrza był uszkodzony. Więc tak, może powinieneś to porządnie sprawdzić.

(community_translated_from_language)

paulblitz1 (community.author)

Wyglądało na to, że wizyta w warsztacie była nieunikniona. Po diagnostyce warsztat potwierdził, że czujnik przepływu powietrza był uszkodzony i wymienił go. Całkowity koszt wyniósł 365 €. Miejmy nadzieję, że to rozwiąże wszystkie problemy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

PARTNER