Partner sprawdza powolne światło silnika

Dzień dobry. Opisane przez Pana objawy z pewnością wskazują na potencjalny problem z dopływem powietrza. Czy kontrolka silnika świeci się stale, czy też przerywanie? Czy zauważył Pan jakieś nietypowe dźwięki dochodzące z komory silnika, zwłaszcza w okolicach wlotu powietrza lub zaworów? Wygląda na to, że połączenie węża z pompy do wadliwego zaworu może być przyczyną problemu i bardzo pomocne byłoby ustalenie, czy samochód doświadcza nierównej pracy na biegu jałowym, szczególnie po zimnym starcie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! Światło jest teraz dość stałe, świeci się przez większość czasu. Tak naprawdę nie zauważyłem żadnych dziwnych dźwięków, ale posłucham uważniej. Nierówna praca na biegu jałowym... hmm, może trochę po uruchomieniu, ale zwykle wyrównuje się po minucie lub więcej. Jeśli to połączenie węża, jak powiedziałeś, czy to coś, z czym mógłby sobie poradzić zupełny nowicjusz, czy lepiej zabrać to do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Potwierdzam. Biorąc pod uwagę spójność kontrolki silnika i niewielkie nierówne obroty biegu jałowego, które zaobserwowano, zdecydowanie zalecam profesjonalną diagnozę. Na podstawie podanych szczegółów, wadliwe połączenie węża z pompy do zaworu jest najbardziej prawdopodobnym wyjaśnieniem. Próba naprawy bez odpowiednich narzędzi i sprzętu diagnostycznego może pogorszyć problem. Wykwalifikowany technik może dokładnie potwierdzić źródło problemu i wymienić wadliwe elementy. Wizyta w warsztacie zdecydowanie zalecana.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, dzięki za radę! Zabrałem to do mechanika i miałeś rację – to było połączenie węża od pompy do zaworu. Wymienili to, a kontrolka silnika zgasła. Kosztowało mnie 175€, ale teraz działa o wiele lepiej!

(Przetłumaczone z Angielski)