100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

joachimlang64

Partner trudne zimne rozruchy

Cześć, mam dziwny problem z moim Peugeotem Partnerem z 2010 roku, silnik diesla. Ostatnio chodzi bardzo nierówno podczas zimnych startów, a zużycie paliwa wzrosło. Mój czytnik OBD pokazuje błąd dotyczący układu ogrzewania. Podejrzewam wadliwą nagrzewnicę pomocniczą. Czy ktoś jeszcze miał coś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot Partner z 2010 roku ma problem z nierówną pracą silnika podczas zimnego rozruchu i zwiększonym spalaniem paliwa, a błąd OBD wskazuje na problem z układem grzewczym. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony dodatkowy ogrzewacz, a konkretnie grzałka PTC, która pomaga w ogrzewaniu kabiny i płynu chłodzącego silnik. Zaleca się sprawdzenie bezpiecznika, ale ze względu na złożoność usterek elektrycznych zaleca się profesjonalną diagnostykę i naprawę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

janschroeder68

Brzmi znajomo! Też mam Partnera. Jakiś czas temu miałem podobne objawy – słabe działanie, gdy robiło się zimno, a zużycie paliwa spadło. Znalazłem również kod błędu związany z nagrzewnicą pomocniczą – jestem prawie pewien, że to część systemu grzewczego PTC (dodatni współczynnik temperaturowy), który ma za zadanie szybciej nagrzewać kabinę i płyn chłodniczy silnika w zimne dni. Sprawdziłeś bezpiecznik?

(community_translated_from_language)

joachimlang64 (community.author)

Ciekawe! Wiem, co to jest nagrzewnica PTC, ale nie wiedziałem, że tak bardzo wpłynie na silnik. Gdzie znajduje się bezpiecznik i jak mogę sprawdzić, czy nagrzewnica działa? Staram się unikać warsztatu, nie stać mnie teraz na drogie naprawy...

(community_translated_from_language)

janschroeder68

Nie próbowałbym naprawiać tego sam. Bezpiecznik znajduje się zwykle w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą, ale szczerze mówiąc, szukanie usterek elektrycznych bez odpowiednich narzędzi może być koszmarem. Z mojego doświadczenia wynika, że jeśli sam grzejnik PTC jest uszkodzony, najlepiej zostawić to profesjonalistom. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować usterkę i wymienić go. Mój lokalny warsztat za całą naprawę układu HVAC, łącznie z częściami i robocizną, zażądał ode mnie 350 €.

(community_translated_from_language)

joachimlang64 (community.author)

Dzięki za radę! Miałem nadzieję tego uniknąć, ale wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest nieunikniona. Zarezerwuję ją i wspomnę o grzejniku PTC. Mam nadzieję, że to prosta naprawa i to wszystko, co jest nie tak z regulacją temperatury. Życzcie mi szczęścia!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

PARTNER