leoniewolf41
Pedal hamulca w Mini Cabrio jest miękki
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Mini Cabrio z 2013 roku zgłosił gąbczasty i mniej responsywny pedał hamulca, przy czym poziom płynu hamulcowego był wyraźnie niski. Możliwe przyczyny obejmują zużyte klocki hamulcowe, które wymagają więcej płynu, gdy tłoczki zacisku się wysuwają, lub potencjalny wyciek w układzie hamulcowym. Zaproponowanym rozwiązaniem było sprawdzenie wycieków i rozważenie wymiany płynu hamulcowego, zwłaszcza że płyn nie był wymieniany od czasu zakupu samochodu. Problem został rozwiązany w warsztacie poprzez wymianę płynu, potwierdzając zużyte hamulce jako prawdopodobną przyczynę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
leoniewolf41 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Poziom płynu jest zauważalnie niski, znacznie poniżej minimum. Nie zauważyłem żadnych widocznych wycieków, ale szczerze mówiąc, nie wiem też, czego szukać. Płyn hamulcowy nie był wymieniany od czasu zakupu samochodu i nie widzę w historii serwisowej żadnej wzmianki o wymianie płynu. Czy oznacza to, że wymiana płynu jest kolejnym logicznym krokiem, czy jest coś jeszcze, co powinienem sprawdzić wcześniej?
(community_translated_from_language)
guenterwolf1
Biorąc pod uwagę niski poziom płynu hamulcowego i wiek samochodu, bardzo prawdopodobne jest, że winowajcą jest płyn hamulcowy. Płyn z czasem przyciąga wilgoć, co zmniejsza jego skuteczność i może powodować to gąbczaste uczucie. Jednak większym problemem jest to, gdzie podział się płyn hamulcowy? Skoro wspomniałeś, że nie widzisz żadnych wycieków i że płyn nigdy nie był wymieniany, prawdopodobnym scenariuszem są po prostu zużyte klocki hamulcowe. W miarę zużywania się klocków, tłoczki zacisków wysuwają się dalej, wymagając więcej płynu do wypełnienia przestrzeni. Nadal radziłbym ci sprawdzić to w warsztacie, ponieważ niski poziom płynu hamulcowego może narazić hamulce twojego samochodu na niebezpieczeństwo.
(community_translated_from_language)
leoniewolf41 (community.author)
Chciałem/Chciałam tylko dać Ci znać, co się dzieje. Dzisiaj zabrałem/zabralam Mini do warsztatu, a okazało się, że płyn hamulcowy był rzeczywiście niski, najprawdopodobniej z powodu zużytych hamulców. Zrobili wymianę płynu i wszystko naprawili. Rachunek wyniósł około 480€. Dziękuję za pomoc i radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
guenterwolf1
Niski poziom płynu hamulcowego z pewnością mógłby wyjaśniać odczucia w pedale. Czy poziom jest krytycznie niski, czy tylko trochę poniżej linii "max"? Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych wycieków wokół przewodów hamulcowych, cylindra głównego lub przy każdym z kół? Możliwe, że masz zużyte klocki, co wymagałoby więcej płynu w układzie w celu kompensacji, ale wyciek również stanowi problem. Kiedy ostatnio wymieniano płyn hamulcowy?
(community_translated_from_language)