TillmannS89
Peugeot 1007 od 2005: Kontrolka silnika, wysokie zużycie paliwa i utrata mocy - możliwa usterka czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym?
Niestabilny silnik
Szarpanie przy przyspieszaniu
Niska oszczędność paliwa
Utrata mocy silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Witam, dziękuję za odpowiedź! Zawsze miło jest usłyszeć, że inni mieli podobne doświadczenia. Wygląda na to, że problem z Twoim Peugeotem 307 był dokładnie taki sam jak mój. Ciekawa jestem, czy pamiętasz ile kosztowała Cię naprawa? Nie mogę się doczekać, co mnie tam czeka. Czy od czasu naprawy pojawiły się dalsze problemy, a może stało się coś innego? Z góry dziękuję za informację! LG
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, jasne, dobrze to pamiętam! Zabawa kosztowała mnie łącznie 95 €. Nie była to do końca okazja, ale przynajmniej wszystko później działało jak w zegarku. Mechanik wykonał naprawdę dobrą robotę z czujnikiem ciśnienia w kolektorze dolotowym. Od tego czasu nie wystąpiła żadna awaria czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym ani inne problemy, wszystko działa idealnie. Mam nadzieję, że to trochę poprawi Twój nastrój! Wszystkiego najlepszego i daj znać jak poszło! Pozdrowienia
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, naprawdę miło to słyszeć! 95 € faktycznie mieści się w granicach. Jeżeli mój Peugeot będzie po tym jeździł płynnie to na pewno warto. Super, że mechanikowi udało się dobrze naprawić czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Wygląda na to, że jest naprawdę kompetentny. Mam nadzieję, że mój mechanik też sobie z tym poradzi. Na pewno dam znać jak poszło! Jeszcze raz dziękuję za pomoc i informacje! Wszystkiego dobrego i do zobaczenia! LG
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, miałem podobny problem z moim Peugeotem 307 z 2008 roku. Okazało się, że wiązka przewodów czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym była przerwana lub zwarta. Spowodowało to zapalenie się kontrolki silnika i nierówną pracę silnika, dokładnie tak, jak opisałeś. Był to dość złożony problem, ponieważ dostęp do czujnika był dość trudny i trzeba było wymienić całą wiązkę przewodów. Ale na szczęście nie była to naprawdę poważna sprawa. Po naprawie mój Peugeot działał jak wcześniej. Więc nie martw się, to trochę pracy, ale na pewno da się to naprawić. Powodzenia, mam nadzieję, że to pomoże! Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)