louishunter75

Peugeot 1007 Problem zapłonu zacisk 15

Mam problem z moim Peugeotem 1007 diesel z 2006 roku. Pamięć błędów mówi, że występuje przerwa w obwodzie zapłonu Terminal 15, a silnik nie chce się uruchomić. Ma przejechane 261635 km, więc zgaduję, że to uszkodzony kabel lub wtyczka. Jakieś pomysły, od czego zacząć? Sprawdziłem bezpieczniki.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Hej! Brzmi jak problem. Zacisk 15... hmm. To jest twój plus po zapłonie. Skoro bezpieczniki są w porządku, to prawdopodobnie wadliwe połączenie. Po pierwsze, czy próbowałeś poruszać przewodami wokół stacyjki podczas uruchamiania? Sprawdź również elektromagnes rozrusznika. Czasami korodują. Jakieś kliknięcia, gdy przekręcasz kluczyk?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomysły! Poruszałem przewodami w pobliżu zapłonu, ale bez skutku. Nie znam elektrozaworu rozrusznika ani jak go sprawdzić. Czy możesz wyjaśnić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej. Jeśli poruszanie nie zadziałało i nie czujesz się komfortowo z elektrozaworem rozrusznika, powiedziałbym, żeby zawieźć go do warsztatu. Problemy z zaciskiem 15 mogą być utrapieniem, a szukanie złych połączeń bez odpowiednich narzędzi może marnować czas. Poza tym, nie chcesz niczego spalić!

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam Twoją radę. Miałeś rację, to mnie przerosło. Warsztat znalazł skorodowany przekaźnik, powodujący spadek napięcia. Koszt naprawy 95€, a samochód teraz odpala.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: