100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

ChaWa

Peugeot 108 diesel (2016): Nieregularna praca silnika i wysokie zużycie paliwa - podejrzenie usterki czujnika temperatury powietrza dolotowego

Cześć chłopaki, mam problem z moim Peugeotem 108, diesel, rok produkcji 2016 z przebiegiem 89 210 km. Świeci się kontrolka check engine, osiągi są w piwnicy, silnik pracuje nierówno, cały samochód drga przy przyspieszaniu, a zużycie paliwa jest ponad miarę. Moje ostatnie spotkanie z warsztatem było dość kiepskie, więc chciałem zapytać was, zanim zabiorę go tam z powrotem. Mam wrażenie, że to może być czujnik temperatury powietrza dolotowego. Czy ktoś z Was doświadczył czegoś podobnego i może mi podpowiedzieć, jak najlepiej sobie z tym poradzić? Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

EdwinSchneid

Hej, miałem podobną historię z moim Peugeotem 206, diesel, rok produkcji 2013. Objawy takie same jak u Ciebie: kontrolka silnika, nierówna praca, szarpanie przy przyspieszaniu i nienormalnie wysokie zużycie paliwa. Na początku myślałem, że to coś prostego, ale okazało się, że uszkodzona jest elektronika oceniająca (sterownik silnika). To nie był mały błąd i auto było w warsztacie kilka dni. Ale potem samochód znów chodził jak w zegarku. Mogę tylko doradzić, aby dokładnie to zbadać. Czujnik temperatury powietrza dolotowego nie wydaje mi się odpowiedni. Na Twoim miejscu zabrałbym auto do innego warsztatu i zlecił sprawdzenie elektroniki oceniającej. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

ChaWa (Autor)

Hej, dzięki za wskazówkę! Brzmi wiarygodnie, na początku naprawdę myślałem, że to czujnik temperatury powietrza dolotowego. Ile kosztowała Cię naprawa sterownika silnika, jeśli pamiętasz? Czy od tego czasu zauważyłeś jakieś problemy z samochodem, czy od tego czasu wszystko działa sprawnie? Muszę się tylko upewnić, że nie spotka mnie żadna niemiła niespodzianka przy oddawaniu auta do naprawy. W każdym razie dziękuję za radę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

EdwinSchneid

Hej, nie ma problemu, po to tu jesteśmy! Tak więc naprawa sterownika silnika kosztowała mnie około 1000 euro. Niby drobnostka, ale i tak lepsza niż niesprawny samochód. A odpowiadając na Twoje pytanie: od naprawy wszystko działa idealnie. Początkowo też podejrzewałem problem z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego, ale po sprawdzeniu przez mechanika wszystko było w porządku. Nie wiem, może mieliśmy tę samą usterkę. Od tamtej pory mój maluch znów chodzi jak w zegarku, więc mogę powiedzieć, że się opłaciło! Mam nadzieję, że to Ci pomoże i Twój Peugeot szybko wróci na drogę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

ChaWa (Autor)

Świetnie, naprawdę doceniam twoją pomoc! Oczywiście 1000 euro to dużo pieniędzy, ale jeśli potem samochód znów będzie działał prawidłowo, prawdopodobnie najlepiej będzie, jeśli to zrobimy. Pójdę za Twoją radą i od razu udam się do innego warsztatu i nalegam, żeby sprawdzili elektronikę oceniającą. Jestem teraz zdecydowanie spokojniejszy i mniej się stresuję, kiedy przyprowadzam tam samochód. Jeszcze raz bardzo dziękuję! Mam nadzieję, że wtedy moje problemy zostaną rozwiązane.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: