100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

johannakoch1

Peugeot 108 Kontrolka silnika Dopływ powietrza

Mój silnik benzynowy Peugeot 108 z 2020 roku ma powtarzający się problem z kontrolką silnika. Kody błędów sugerują, że jest to związane z układem doprowadzania powietrza. Podejrzewam wadliwy zawór powietrza, prawdopodobnie związany z przepustnicą, ponieważ samochód ma 251934 km. Sprawdziłem, czy w wlocie powietrza nie ma wycieków ani blokad, ale nie mogę zlokalizować problemu. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 108 z 2020 roku z silnikiem benzynowym miał powracający problem z zapalaniem się kontrolki "Check Engine", a kody błędów wskazywały na problem w układzie zasilania powietrzem. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy zawór powietrza, prawdopodobnie związany z przepustnicą, biorąc pod uwagę wysoki przebieg 251 934 km. Po sprawdzeniu szczelności i drożności, zasugerowano sprawdzenie połączeń węży, ponieważ podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez zidentyfikowanie małej pęknięcia w wężu. Po zastosowaniu się do tej rady, warsztat potwierdził pęknięte połączenie węża od pompy do zaworu powietrza, wymienił je i rozwiązał problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

matteovogel5

Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Corsa. Kontrolka silnika się świeciła i okazało się, że to wadliwe połączenie węża od pompy do zaworu. Spowodowało to nieregularny pobór powietrza, który uruchomił czujnik. Sprawdziłbym dokładnie wszystkie połączenia węży związane z zaworem powietrza. Czy silnik pracuje nierówno, czy zauważyłeś jakieś inne objawy oprócz kontrolki?

(community_translated_from_language)

johannakoch1 (community.author)

Dzięki za wgląd. Silnik czasami pracuje trochę nierówno na biegu jałowym, ale to nie jest stałe. Które połączenie węża sprawiło ci konkretnie problem w twojej Corsie? Czy było widocznie pęknięte, czy znalazłeś je dotykiem?

(community_translated_from_language)

matteovogel5

W moim przypadku pęknięcie było bardzo małe i niezbyt widoczne. Znalazłem je dopiero po dokładnym obmacaniu węża podczas pracy silnika – poczułem niewielką zmianę w zasysaniu. Biorąc pod uwagę przebieg, węże są zdecydowanie podatne na zużycie. Zalecam jednak oddanie samochodu do warsztatu. Powinni być w stanie znacznie szybciej zdiagnozować wadliwy wąż i prawdopodobnie mieć gotowe zapasowe węże.

(community_translated_from_language)

johannakoch1 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu, jak zasugerowałeś. Okazało się, że połączenie węża od pompy do zaworu powietrza miało małe pęknięcie, tak jak twój problem z Corsą! Wymienili wąż i przeprowadzili kontrolę diagnostyczną, a kontrolka silnika zgasła. Naprawa kosztowała mnie 175€. Doceniam twoją pomoc w naprowadzeniu mnie we właściwym kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

108