jamesphoenix60
Peugeot 108 wysokie zużycie paliwa i gaśnięcie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jamesphoenix60 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Nie szukałem konkretnie blokad ani wycieków w dolocie powietrza, ale wymieniłem filtr powietrza około 5000 km temu. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych wycieków? Czy istnieje jakaś konkretna część układu dolotowego, która jest na nie bardziej podatna?
(Przetłumaczone z Angielski)
sophiabeck1
Biorąc pod uwagę, że niedawno wymieniłeś filtr powietrza, zablokowanie go jest mniej prawdopodobne, chociaż nadal warto szybko sprawdzić, czy jest prawidłowo osadzony. Wycieki mogą występować w wężach łączących obudowę filtra powietrza z korpusem przepustnicy lub wokół samego czujnika MAF. Czasami kontrola wzrokowa może ujawnić pęknięcia lub luźne połączenia. Jednak przy tych objawach i przebiegu może to być sam czujnik, który uległ awarii. Najlepiej byłoby sprawdzić go w warsztacie.
(Przetłumaczone z Angielski)
jamesphoenix60 (Autor)
Dzięki za radę. Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację. To był czujnik masy powietrza i po jego wymianie wszystkie problemy zniknęły. Całkowity koszt naprawy wyniósł 365 €. Mam nadzieję, że ten wątek pomoże komuś innemu z podobnymi problemami!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
sophiabeck1
To brzmi jak potencjalny problem z czujnikiem MAF, biorąc pod uwagę objawy. Zwiększone zużycie paliwa, gaśnięcie silnika i kontrolka silnika to klasyczne objawy. Czy sprawdziłeś układ dolotowy powietrza pod kątem widocznych blokad lub wycieków? Brudny filtr powietrza może czasami powodować podobne problemy, wpływając na przepływ powietrza.
(Przetłumaczone z Angielski)