100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

louisschmitz1

Peugeot 208 Szarpanie podczas przyspieszania

Mój Peugeot 208 diesel z 2022 roku wykazuje niepokojące objawy przy 106986 km. Kontrolka silnika świeci się, a podczas przyspieszania występują szarpnięcia, którym towarzyszy gwizd, a także głośne syczenie podczas przyspieszania. Czasami silnik gaśnie na biegu jałowym, zauważyłem również zwiększone zużycie paliwa i zmniejszoną moc silnika. Podejrzewam uszkodzony czujnik doładowania, a konkretnie wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Peugeot 208 z 2022 roku wykazywał szarpanie podczas przyspieszania, świst, gaśnięcie silnika na biegu jałowym, zwiększone zużycie paliwa i zmniejszoną moc, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Podejrzewaną przyczyną był wadliwy czujnik ciśnienia doładowania, w szczególności uszkodzony kabel lub wtyczka. Podobny problem był związany z nieszczelnością doładowania w układzie turbo, wpływając na mieszankę paliwowo-powietrzną. Problem został rozwiązany poprzez wymianę przewodu czujnika ciśnienia doładowania, eliminując objawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

fionawerner46

To brzmi podobnie do problemu, który miałem z moim 208. Gwizdy i syczenie zwykle wskazują na wyciek doładowania gdzieś w układzie turbosprężarki. Kontrolka silnika to powszechny wskaźnik. 'Wyciek doładowania' odnosi się do ucieczki sprężonego powietrza z układu dolotowego za turbosprężarką, dlatego doświadczasz utraty mocy. Czy sprawdziłeś wszystkie węże i połączenia związane z turbosprężarką i wlotem powietrza?

(community_translated_from_language)

louisschmitz1 (community.author)

Tak, sprawdziłem widoczne połączenia, ale nie znalazłem nic oczywistego. Czy miałeś te same problemy z gaśnięciem i zużyciem paliwa?

(community_translated_from_language)

fionawerner46

Tak, gaśnięcie na biegu jałowym i zwiększone zużycie paliwa zdecydowanie były częścią problemu. Ponieważ silnik nie otrzymuje prawidłowej mieszanki powietrze/paliwo, próbuje to zrekompensować. Biorąc pod uwagę, że sprawdziłeś już dostępne połączenia, warto zlecić profesjonalną diagnozę. Wyciek może znajdować się w miejscu trudniejszym do wykrycia bez odpowiednich narzędzi lub sprzętu diagnostycznego.

(community_translated_from_language)

louisschmitz1 (community.author)

Dzięki za potwierdzenie. Rzeczywiście był to kabel czujnika doładowania. Wymieniłem go i objawy zniknęły. Koszt naprawy wyniósł 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208