100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

MichiRacer

Peugeot 3008 kontrolka silnika nierówna praca na biegu jałowym

Cześć, mój Peugeot 3008 z 2009 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi trochę kłopotów. Kontrolka silnika cały czas się zapala i zauważyłem, że wzrosło moje zużycie paliwa. Ponadto silnik czasami pracuje bardzo nierówno na biegu jałowym. Myślę, że może to być czujnik spalania stukowego, ale nie jestem pewien, czy ktoś inny doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 3008 z 2009 roku ma problemy z zapaloną kontrolką "Check Engine", nierówną pracą na biegu jałowym i zwiększonym zużyciem paliwa. Początkowe podejrzenie to wadliwy czujnik spalania stukowego, ale podobne objawy mogą być spowodowane różnymi problemami. Zaleca się profesjonalne odczytanie kodów błędów, aby dokładnie zdiagnozować problem, ponieważ może to być prosta usterka, np. skorodowane połączenie kablowe do czujnika spalania stukowego. Zaleca się wizytę u mechanika w celu rozwiązania problemu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

idabraun1

Cześć! Też mam 3008 i to brzmi znajomo. Kiedy zapaliła mi się kontrolka silnika wraz z nierówną pracą na biegu jałowym, to również było związane z czujnikiem. Choć jestem trochę sceptyczny, że to od razu czujnik spalania stukowego. Może tak być, ale te objawy mogą być spowodowane przez wiele różnych rzeczy. Sprawdzałeś jakieś inne kody? Albo zauważyłeś jakieś inne dziwne zachowanie?

(community_translated_from_language)

MichiRacer (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie sprawdzałem żadnych konkretnych kodów poza kontrolką silnika. Szczerze mówiąc, nie jestem pewien, jak to zrobić sam. I żadnych innych dziwnych zachowań, tylko nierówna praca na biegu jałowym i wyższe zużycie paliwa. Jaki czujnik był w twoim 3008, gdy miałeś podobne problemy?

(community_translated_from_language)

idabraun1

Ok, rozumiem. U mnie skończyło się na wadliwym połączeniu z czujnikiem spalania stukowego! Najwyraźniej kabel lub wtyczka były skorodowane. Sugerowałbym profesjonalne odczytanie kodów. Będą w stanie dokładnie zidentyfikować problem. Szczerze mówiąc, z takimi objawami prawdopodobnie i tak będziesz musiał odwiedzić mechanika. Mój koszt naprawy wyniósł 95€ za wymianę kabla.

(community_translated_from_language)

MichiRacer (community.author)

Dobrze, bardzo dziękuję za radę! Zaniosę to do warsztatu i poproszę, żeby sprawdzili kody błędów i połączenia z czujnikiem spalania stukowego. Mam nadzieję, że to coś prostego, jak wadliwy kabel. Opublikuję rozwiązanie, gdy tylko zostanie naprawione!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008