Peugeot 3008 Uszkodzone połączenie czujnika NOx

Mam koszmar z moim Peugeotem 3008 hybrydowym z 2018 roku. Kontrolka silnika wciąż się zapala, a diagnostyka pokazuje błąd w pamięci związany z czujnikiem NOx. Na domiar złego, czuć wyraźny zapach wycieku spalin. Sprawdziłem oczywiste rzeczy, ale myślę, że to uszkodzony kabel lub połączenie wtyczki z czujnikiem. Czy ktoś jeszcze miał podobne problemy? Ma dopiero 24471 km przebiegu, więc naprawdę mam nadzieję, że to nic poważnego.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi frustrująco. Miałem podobny problem z moim Volvo XC60 z silnikiem Diesla z 2016 roku jakiś czas temu. Te same objawy – kontrolka silnika, kody błędów wskazujące na czujnik emisji. Sprawdziłeś złącze czujnika? Czasami korodują lub się poluzowują.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Rzuciłem okiem na złącze, ale nie zauważyłem niczego oczywistego. Czy była jakaś konkretna część złącza, która spowodowała problem w Twoim Volvo, czy po prostu było ogólnie skorodowane?

(Przetłumaczone z Angielski)

Na pierwszy rzut oka wyglądało dobrze, ale mechanik znalazł maleńkie pęknięcie w plastikowej obudowie samego złącza. Wilgoć dostała się do środka i zakłóciła sygnał. Szczerze mówiąc, po diagnostyce i wymianie czujnika kosztowało mnie to około 95 €. Polecam zabranie go do warsztatu w celu dokładnego sprawdzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem! Skończyło się na tym, że zabrałem go do warsztatu i miałeś rację - to było rzeczywiście wadliwe połączenie w czujniku NOx. Wymienili złącze i kontrolka silnika zgasła. Problem rozwiązany!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: