Peugeot 3008 Zredukowana moc silnika

Mam Peugeota 3008 z silnikiem diesla z 2012 roku ze zmniejszoną mocą silnika przy 112193 km. Diagnostyka wskazała na wadliwy moduł sterowania silnikiem. Czy reset systemu może to naprawić, czy też jest to głębszy problem elektroniczny? Sprawdziłem połączenia, ale bezskutecznie. Jakieś pomysły na problemy z ECU lub naprawę?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem ze swoim starym BMW serii 5. Zmniejszona moc i błędy ECU. Okazało się, że przyczyną było wadliwe przekaźnik główny, powodujące przerywane zasilanie ECU. Sprawdź przekaźnik i jego połączenia, zanim rozważysz bardziej drastyczne środki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kiedy mówisz 'główny przekaźnik', czy to ten, który bezpośrednio zasila ECU, czy jest jeszcze inny? Czy Twoje BMW miało jakieś inne objawy oprócz zmniejszonej mocy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, główny przekaźnik, który bezpośrednio zasila ECU. Moje BMW nie wykazywało żadnych innych objawów, tylko utratę mocy i kody błędów. Musiałem oddać je do warsztatu i potwierdzili problem z przekaźnikiem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Uszkodzony przekaźnik główny był problemem, powodującym nieprawidłowe działanie ECU. Wymiana i reset systemu, kosztujące 120€, naprawiły to. Twoja sugestia uchroniła mnie przed kosztowną naprawą ECU. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: