Peugeot 307 Diesel: Kontrolka "Check Engine" i problemy z gaśnięciem
Posiadam Peugeota 307 z 2006 roku z silnikiem Diesla i przebiegiem 224 000 km. Mam kilka problemów: świeci się kontrolka "Check Engine", a samochód gaśnie na biegu jałowym. Kody diagnostyczne wskazują na problem z ciśnieniem doładowania, co uruchamia tryb awaryjny podczas jazdy autostradą pod obciążeniem, np. przy podjeździe pod górę o nachyleniu 6% przy prędkości 150 km/h. Co ciekawe, problem ten nie występuje podczas jazdy pod górę o bardziej stromym nachyleniu przy niższych prędkościach. Czy problem może być związany z prędkością lub ciśnieniem spalin? Już wymieniłem turbo, czujnik masy powietrza i sprawdziłem ECU w oficjalnym warsztacie Peugeota. Jeśli ktoś ma jakieś pomysły, co może powodować ten problem, proszę dajcie znać. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
1 komentarz(e)
CarlyMechanic
Sprawdź, czy nie ma żadnych nieszczelności podciśnienia lub problemów z przewodami podciśnienia podłączonymi do turbosprężarki. Niewielka nieszczelność może wpłynąć na ciśnienie doładowania i spowodować objawy, które opisujesz. Sprawdź węże pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń. Daj znać, czy to pomoże lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
CarlyMechanic
Sprawdź, czy nie ma żadnych nieszczelności podciśnienia lub problemów z przewodami podciśnienia podłączonymi do turbosprężarki. Niewielka nieszczelność może wpłynąć na ciśnienie doładowania i spowodować objawy, które opisujesz. Sprawdź węże pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń. Daj znać, czy to pomoże lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)