100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

detlef_keller1

Peugeot 307 kontrolka silnika i problemy z biegiem jałowym

Mam Peugeota 307 z 2007 roku (silnik benzynowy) z przebiegiem około 200 000 kilometrów i kontrolka silnika ciągle się zapala. Zauważyłem, że silnik czasami gaśnie na biegu jałowym, co jest super irytujące. Podejrzewam, że ma to coś wspólnego z systemem wentylacji zbiornika paliwa, może gdzieś jest wyciek. Czytałem w internecie, że wadliwy filtr z węglem aktywnym może być winowajcą. Czy ktoś miał do czynienia z czymś podobnym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Peugeota 307 z 2007 roku doświadczył uporczywie świecącej się kontrolki "Check Engine" i problemów z gaśnięciem silnika na biegu jałowym. Podejrzewając problem z wentylacją zbiornika paliwa, rozważał wadliwy filtr węgla aktywnego jako potencjalną przyczynę. Inny właściciel z podobnymi problemami w przeszłości potwierdził, że filtr węgla aktywnego był prawdopodobnie winowajcą. Po wymianie filtra, pierwotny właściciel poinformował, że kontrolka "Check Engine" zgasła, praca na biegu jałowym uległa poprawie, a spalanie powróciło do normy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

janabauer1

Też mam Peugeota 307 i miałem podobny problem jakiś czas temu. Kontrolka silnika była zapalona, a samochód dziwnie zachowywał się na biegu jałowym. Zauważyłeś jakąś różnicę w zużyciu paliwa lub jakieś nietypowe zapachy?

(community_translated_from_language)

detlef_keller1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Teraz, kiedy o tym wspominasz, wydajność paliwowa rzeczywiście wydaje się być nieco niższa, a czasami czuć słaby zapach benzyny, zwłaszcza tuż po zatankowaniu. Czy na pewno był to filtr węglowy, czy coś innego?

(community_translated_from_language)

janabauer1

Na podstawie tych dodatkowych objawów, prawie na pewno jest to filtr węglowy. Zdecydowanie sugeruję, abyś zabrał samochód do warsztatu. Będą w stanie to potwierdzić i wymienić wadliwą część. To rozwiąże Twój problem.

(community_translated_from_language)

detlef_keller1 (community.author)

Okej, bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to dziś do warsztatu i potwierdzili, że to rzeczywiście filtr węglowy. Kazałem go wymienić, kosztowało około 275€, a teraz kontrolka silnika zgasła i silnik pracuje idealnie na biegu jałowym. Wydajność paliwowa również wydaje się wracać do normy. Naprawdę doceniam Twoją pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

307