100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

Schwarina

Peugeot 307 nadmierny dym z wydechu

Dzień dobry. Mam problem z moim Peugeotem 307 z 2005 roku, silnik benzynowy. Świeci się kontrolka ostrzegawcza i podczas przyspieszania z wydechu wydobywa się nadmierny dym. Podejrzewam czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Samochód ma 155152 km. Czy ktoś spotkał się z podobną sytuacją?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 307 z 2005 roku z silnikiem benzynowym wydziela nadmierną ilość dymu z rury wydechowej i wyświetla lampkę ostrzegawczą podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik ciśnienia spalin. Zaleca się wizytę w warsztacie w celu dokładnej diagnostyki i naprawy, ponieważ podstawowe czytniki OBD2 mogą nie dostarczyć wystarczających informacji. Problem został potwierdzony jako wadliwy czujnik, a naprawa została zakończona pomyślnie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

jamesschroeder8

Myślę, że jesteś na właściwym tropie. Pamiętam, że w tym modelu były pewne problemy z czujnikiem ciśnienia. Objawy, które opisujesz, są niezwykle podobne. Czy przeprowadziłeś jakieś testy diagnostyczne w celu potwierdzenia błędu?

(community_translated_from_language)

Schwarina (community.author)

Dziękuję za szybką odpowiedź! Nie, nie przeprowadziłem jeszcze żadnej diagnostyki. Miałem nadzieję zebrać trochę informacji od społeczności, zanim zabiorę to do mechanika. Czy mógłbyś może rozwinąć temat diagnostyki, o której mówisz? Czy to coś, co mogę zrobić sam, czy poleciłbyś wizytę w warsztacie?

(community_translated_from_language)

jamesschroeder8

Biorąc pod uwagę objawy i wstępną ocenę, prawdopodobnie jest to czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Chociaż istnieją podstawowe czytniki OBD2, interpretacja danych dla czegoś takiego może być trudna. Najlepszym rozwiązaniem jest warsztat; mają odpowiednie narzędzia i wiedzę specjalistyczną do dokładnej diagnostyki pojazdu.

(community_translated_from_language)

Schwarina (community.author)

Szczerze doceniam Twoją radę! Opierając się na tym, co powiedziałeś, umówię się na wizytę w zaufanym warsztacie, aby uzyskać dokładną ocenę. Okazało się, że czujnik ciśnienia zwrotnego spalin był rzeczywiście uszkodzony, a naprawa kosztowała mnie 245 €. Dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

307