hermann_eis1
Peugeot 308 kontrolka silnika i gaśnięcie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Peugeota 308 z 2010 roku doświadczył zapalenia się kontrolki "Check Engine", gaśnięcia na biegu jałowym i zmniejszonej mocy silnika po wymianie filtra paliwa. Podejrzewano, że problem związany jest z regulatorem ciśnienia paliwa, prawdopodobnie uszkodzonym przez osad uwolniony podczas wymiany filtra. Zalecono sprawdzenie kodów błędów za pomocą skanera OBD2 i skonsultowanie się z mechanikiem w sprawie problemu z regulatorem. Problem został potwierdzony jako regulator ciśnienia paliwa, który został naprawiony w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hermann_eis1 (community.author)
Kody błędów? Gdzie powinienem tego szukać? A regulator ciśnienia paliwa to coś, co mogę sprawdzić sam, czy raczej sprawa dla mechanika?
(community_translated_from_language)
alfredscholz1
Kody błędów można odczytać za pomocą skanera OBD2. Wiele sklepów z częściami samochodowymi zeskanuje go za darmo. Jeśli chodzi o sprawdzenie regulatora ciśnienia paliwa, to tak naprawdę nie jest to praca dla majsterkowiczów, chyba że masz odpowiednie narzędzia i doświadczenie. Możesz spróbować sprawdzić wiązkę przewodów do regulatora, ale szczerze mówiąc, polecam zabranie go do warsztatu. Zły regulator może powodować wszelkiego rodzaju problemy z wydajnością paliwa, a nawet uszkodzić pompę paliwa, jak efekt domina.
(community_translated_from_language)
hermann_eis1 (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to regulator ciśnienia paliwa. Błąd po wymianie filtra był prawdopodobną przyczyną. Kosztowało mnie 45€, ale przynajmniej jest naprawione!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
alfredscholz1
Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy – kontrolka silnika, gaśnięcie – w moim starym Oplu Astra. Okazało się, że był to uszkodzony regulator ciśnienia paliwa. Wymiana filtra paliwa mogła poluzować osad, który następnie zepsuł regulator. Pomyśl o tym jak o zatkanej tętnicy po nagłym wybuchu aktywności. Czy sprawdziłeś kody błędów?
(community_translated_from_language)