sarahtaylor3

Peugeot 4008 Przegrzewanie Powolne Nagrzewanie

Cześć, mam nadzieję, że ktoś może pomóc. Mam Peugeota 4008 z 2014 roku, silnik benzynowy i zaczął szwankować. Ostatnio silnik się przegrzewa, co jest oczywiście powodem do zmartwień. Wydaje się również, że nagrzewanie trwa wieczność. Nie jestem mechanikiem, ale sprawdziłem poziom płynu chłodniczego i wydaje się być w porządku. Nie ma żadnych widocznych wycieków płynu chłodniczego. Czy to może być czujnik temperatury lub coś związanego z wentylatorem chłodnicy? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Pozdrowienia. Opisane przez Pana/Panią objawy, przegrzewanie się silnika w połączeniu z przedłużonym czasem nagrzewania, sugerują potencjalny problem w układzie chłodzenia. Biorąc pod uwagę przebieg pojazdu (141399 km), termostat powinien być uważany za głównego podejrzanego. Zanim jednak wyciągniemy pochopne wnioski, czy mógłby Pan/Pani może rozwinąć, czy wentylator chłodnicy w ogóle się włącza? Ponadto, czy pojazd przeszedł ostatnio jakieś prace konserwacyjne związane z układem chłodzenia, takie jak płukanie układu chłodzenia lub wymiana jakichkolwiek elementów? Wiedza ta może dać nam lepszy wgląd.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Z tego, co widzę, wentylator chłodnicy wydaje się w końcu włączać, ale dopiero gdy silnik jest już dość gorący. Ostatnio w ogóle nie było żadnych prac przy układzie chłodzenia, do tej pory działał dobrze. Więc jeśli to termostat, to duża robota? I czy może powodować zarówno przegrzewanie się, jak i powolne nagrzewanie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rzeczywiście. Opisane przez Pana/Panią zachowanie wzmacnia podejrzenie wadliwego termostatu mapy. Uszkodzony termostat może objawiać się zarówno przegrzewaniem, jak i przedłużonym czasem nagrzewania. Z naszego doświadczenia wynika, że zazwyczaj tak właśnie jest. Rolą termostatu jest regulacja przepływu płynu chłodzącego; gdy ulegnie awarii, może ograniczyć przepływ prowadząc do przegrzania lub pozostać otwarty powodując, że silnik potrzebuje więcej czasu na osiągnięcie temperatury roboczej. Chociaż kompetentny majsterkowicz może się tym zająć, biorąc pod uwagę potencjalne komplikacje w układzie chłodzenia, zdecydowanie zalecam konsultację z wykwalifikowanym warsztatem w celu diagnozy i naprawy, aby uniknąć niepożądanych konsekwencji. Proszę przygotować się na rachunek w wysokości około 350€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za szczegółową radę! Wygląda na to, że to przerasta moje ograniczone umiejętności. Umówię się z lokalnym warsztatem i wspomnę o termostacie. Mam nadzieję, że to wszystko. Doceniam, że potwierdziłeś moje obawy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: