100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

thomasmayer1

Peugeot 408 stukanie pod obciążeniem

Mam frustrujący problem z moim Peugeotem 408 z 2012 roku, silnik benzynowy. Ma przejechane około 48226 km. Ostatnio zauważyłem wyraźny dźwięk stukania, prawie jak spalanie stukowe. Jest najbardziej zauważalny, gdy silnik jest obciążony. Oprócz hałasu, doświadczam zmniejszonej mocy silnika, szarpania podczas przyspieszania, a nawet dymu wydobywającego się z wydechu, gdy mocno wciskam pedał gazu. Podłączyłem go również do czytnika kodów i znalazłem błąd zapisany w pamięci błędów, ale go nie zapisałem. Podejrzewam, że może to być związane z osadami w komorze spalania. Czy ktoś inny doświadczył czegoś podobnego ze swoim 408?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 408 z 2012 roku z silnikiem benzynowym zaczął wydawać stukanie pod obciążeniem, czemu towarzyszył spadek mocy silnika, szarpanie podczas przyspieszania i dym z rury wydechowej. Podejrzewano, że problem związany jest z osadami w komorze spalania. Podobne doświadczenie zostało opisane, sugerując, że problem może się pogarszać, gdy silnik jest zimny. Zaleconym rozwiązaniem było zabranie samochodu do warsztatu, gdzie problem został potwierdzony i rozwiązany poprzez regulację silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

melissa_swift1

Też mam 408 i miałem bardzo podobne objawy jakiś czas temu. Stukanie, szarpanie, utrata mocy... brzmi dokładnie jak to, co przeszedłem. Zauważyłeś, czy było gorzej, gdy silnik był zimny?

(community_translated_from_language)

thomasmayer1 (community.author)

Tak! Zdecydowanie jest gorzej, gdy silnik jest zimny. Kiedy się rozgrzeje, nadal tam jest, ale nie tak wyraźne. Co ostatecznie zrobiłeś, żeby to naprawić?

(community_translated_from_language)

melissa_swift1

Dobrze, to brzmi jeszcze bardziej jak to, co przydarzyło się mojemu. Zdecydowanie sugeruję zabranie go do warsztatu; wygląda na to, że może być coś poważnie nie tak. Może to być coś takiego, jak pan powiedział, z osadami w komorze spalania, ale nie chce pan ryzykować dalszych uszkodzeń.

(community_translated_from_language)

thomasmayer1 (community.author)

Dzięki za radę! Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Potwierdzili osady w komorze spalania. Przeprowadzili tuning silnika, który kosztował 425 €. Teraz wszystko jest dobrze!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408