Carly Community
johanneswolf37
Peugeot 5008 nierówna praca silnika syczący hałas
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
johanneswolf37 (Autor)
Dzięki! Więc jak to naprawiłeś? Czy na pewno chodziło o sterowanie klapą kolektora dolotowego?
(Przetłumaczone z Angielski)
elizabethhoffmann3
Cóż, po sprawdzeniu kilku rzeczy samemu, nie udało mi się naprawić usterki. Ze względu na złożoność, skończyłem zanieść to do warsztatu, który ustalił, że przełącznik sterujący kolektorem dolotowym był rzeczywiście uszkodzony. Lepiej, żeby to sprawdził profesjonalista, ponieważ wymiana tego przełącznika może być nieco trudna, zwłaszcza jeśli nie masz odpowiednich narzędzi lub wiedzy. Zleć mechanikowi odczytanie kodów błędów. Jeśli to ta część, koszt naprawy wyniesie prawdopodobnie około 465€.
(Przetłumaczone z Angielski)
johanneswolf37 (Autor)
Dzięki, dzięki za informację! Zarezerwuję to na przegląd w lokalnym warsztacie. Mam nadzieję, że to tylko ten przełącznik i nic poważniejszego!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
elizabethhoffmann3
Brzmi znajomo. Jeżdżę również Peugeotem 5008 z silnikiem Diesla i doświadczyłem podobnych objawów niedawno. Syczenie, nierówna praca i utrata mocy wskazują na potencjalny problem z klapą kolektora dolotowego. Zasadniczo kolektor dolotowy rozprowadza powietrze do cylindrów silnika, a klapy kontrolują przepływ powietrza. Jeśli nie działają prawidłowo, może to poważnie zakłócić działanie silnika.
(Przetłumaczone z Angielski)