Carly Community
nicosturm21
Peugeot 508 Ślizganie się skrzyni biegów
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
nicosturm21 (Autor)
Przyznaję, że płyn w skrzyni rozdzielczej nie był ostatnio sprawdzany. Czy brak regularnej konserwacji może powodować tak szybki spadek wydajności? Jeśli przekładnie są uszkodzone, czy wystarczyłaby wymiana płynu, czy też czekają nas bardziej rozległe naprawy?
(Przetłumaczone z Angielski)
julian_werner94
Brak regularnych kontroli płynów z pewnością może przyspieszyć degradację skrzyni rozdzielczej. Jednak biorąc pod uwagę objawy i przebieg, nie można wykluczyć prawdopodobieństwa występowania podstawowego zużycia mechanicznego. Chociaż wymiana płynu może przynieść tymczasową ulgę, jest mało prawdopodobne, aby całkowicie naprawiła problem, jeśli koła zębate są wadliwe. Dlatego sugeruję zabranie pojazdu do zaufanego warsztatu, aby mogli sprawdzić skrzynię rozdzielczą. Lepiej zapobiegać niż leczyć.
(Przetłumaczone z Angielski)
nicosturm21 (Autor)
Skonsultowałem renomowany warsztat na podstawie Twojej rady. Diagnoza potwierdziła nasze podejrzenia: wadliwe koła zębate w skrzyni rozdzielczej. Naprawa, łącznie z częściami i robocizną, wyniosła 330 €. 508 teraz zmienia biegi z precyzją, jaką kiedyś posiadał. Jeszcze raz dziękuję za poświęcony czas i wiedzę.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
julian_werner94
Objawy, które opisujesz, budzą obawy dotyczące skrzyni rozdzielczej. Peugeot 508 hybrid, choć generalnie solidny, nie jest odporny na stopniową degradację swoich elementów mechanicznych. Kiedy ostatnio sprawdzano lub wymieniano płyn w skrzyni rozdzielczej? Czy zauważyłeś jakieś oznaki wycieku oleju w pobliżu skrzyni rozdzielczej? Czystość i lepkość płynu transferowego są najważniejsze dla płynnej pracy skrzyni biegów. Degradacja tych właściwości może prowadzić do poślizgu, który opisałeś. Musimy również wziąć pod uwagę możliwość zużycia wewnętrznego kół zębatych, poważniejszy problem, który wymagałby dokładnej inspekcji.
(Przetłumaczone z Angielski)