Carly Community
klaus_wilson63
Peugeot 607 Nierówna praca na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
klaus_wilson63 (Autor)
Kod błędu to P0520, co wydaje się potwierdzać problem z mocowaniem silnika. Jeśli chodzi o wibracje, tak, zdecydowanie zauważyłem zwiększone wibracje w całym samochodzie, bardziej zauważalne przy niższych obrotach. Czy można to zdiagnozować bez wymiany części? Naprawdę nie chcę zaczynać wymieniać części, chyba że jestem pewien.
(Przetłumaczone z Angielski)
fabianneumann4
Kod błędu P0520 w połączeniu z zgłaszanymi objawami silnie wskazuje na wadliwe mocowanie silnika, prawdopodobnie pogorszone przez uszkodzone połączenie kablowe lub wtykowe. Biorąc pod uwagę przebieg Twojego pojazdu (198045 km), gumowe mocowanie prawdopodobnie uległo degradacji z upływem czasu. Chociaż wizualna inspekcja może zaoferować dalsze wskazówki, dokładna diagnoza i późniejsza naprawa będą wymagały wizyty w wykwalifikowanym warsztacie. Koszt wyniesie około 95€.
(Przetłumaczone z Angielski)
klaus_wilson63 (Autor)
Dzięki za potwierdzenie moich podejrzeń. Zarezerwuję to w warsztacie, mam nadzieję, że nowy wspornik silnika i trochę elektrycznego TLC to naprawią. Chłopaki z warsztatu wymienili mocowanie silnika i wyczyścili złącze, jak sugerowałeś, teraz bieganie na biegu jałowym jest gładkie jak jedwab. Naprawdę doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
fabianneumann4
Rzeczywiście, zapisany błąd w połączeniu z nierówną pracą na biegu jałowym w Peugeocie 607, zwłaszcza w takim roczniku, sugeruje potencjalny problem z mocowaniem silnika. Zanim przejdziesz dalej, czy mógłbyś rozwinąć szczegóły dotyczące konkretnego kodu błędu pobranego z narzędzia diagnostycznego? Ponadto, czy zauważyłeś jakieś nietypowe wibracje, szczególnie podczas przyspieszania lub zwalniania?
(Przetłumaczone z Angielski)