Peugeot 607 Szarpiący, gwiżdżący silnik, kontrolka silnika

Hej, mam dziwny problem z moim Peugeotem 607 diesel z 2003 roku. Ma prawie 150 000 km na liczniku. Kontrolka silnika cały czas się zapala, a samochód strasznie szarpie, gdy próbuję przyspieszyć. Słyszę też gwizd, prawie syczenie, gdy dodaję gazu. Czasami nawet gaśnie na biegu jałowym i zauważyłem, że moje zużycie paliwa znacznie wzrosło, a silnik po prostu wydaje się… słaby. Podejrzewam, że to uszkodzony czujnik ciśnienia doładowania. Może to być uszkodzony kabel lub połączenie wtyczki, prawda? Czy ktoś jeszcze to miał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim 607 - szarpanie, gwizdanie, kontrolka silnika, wszystko. Czy gwizd jest głośniejszy podczas przyspieszania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, gwizdanie zdecydowanie staje się głośniejsze, gdy przyspieszam. Czasami jest to prawie ogłuszające. Czy wymiana czujnika ciśnienia rozwiązała Twój problem? Gdzie znajduje się czujnik, w pobliżu kolektora dolotowego czy wlotu powietrza?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, głośny gwizd to ten sam problem, który miałem. Nie naprawiałem tego sam, musiałem zanieść to do warsztatu, ale mechanik powiedział mi, że na pewno jest to związane z układem turbosprężarki i ciśnieniem. Powiedzieli, że to nie jest coś, z czym chcesz się bawić, jeśli nie masz doświadczenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zgadza się, tego się obawiałem. Zabiorę to do warsztatu. Dzięki za potwierdzenie moich podejrzeń. Okazało się, że to rzeczywiście czujnik ciśnienia doładowania i wadliwy kabel. Naprawa kosztowała mnie 95€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: