aaronstern1
Peugeot Boxer Turbo Szarpanie Gwizd
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Peugeot Boxer z 2012 roku miał problemy takie jak szarpanie podczas przyspieszania, świst i syczenie, gaśnięcie na biegu jałowym, zmniejszone zużycie paliwa i zmniejszona moc, przy włączonej kontrolce "Check Engine". Objawy te sugerowały potencjalny problem z turbodoładowaniem. Zidentyfikowaną przyczyną był wadliwy czujnik ciśnienia doładowania. Po wymianie czujnika i przewodu problemy zostały rozwiązane.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
aaronstern1 (community.author)
Gdzie dokładnie powinienem szukać czujnika i co powinienem sprawdzać? Nie jestem zbytnio zaznajomiony z systemem turbo w tych samochodach.
(community_translated_from_language)
fionalorenz76
Zazwyczaj znajduje się na kolektorze dolotowym lub w pobliżu turbosprężarki. Poszukaj małego czujnika z wtyczką wchodzącą do niego. Sprawdź kabel i połączenie wtyczki. Jeśli jest skorodowany lub uszkodzony, to prawdopodobnie twój winowajca. W przeciwnym razie może to być sam czujnik. Warto zeskanować go w celu potwierdzenia.
(community_translated_from_language)
aaronstern1 (community.author)
Sprawdziłem wtyczkę i połączenie rzeczywiście było wadliwe. Wymieniłem czujnik i kabel – kosztowało mnie to około 95 €. Wszystkie objawy zniknęły!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
BOXER
fionalorenz76
Wygląda na wyciek doładowania. Ale wadliwy czujnik ciśnienia doładowania może również powodować podobne objawy. Czy sprawdziłeś węże wokół turbosprężarki i intercoolera pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń?
(community_translated_from_language)