lenny_tiger1
Peugeot iOn miękki pedał hamulca
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Peugeota iOn z 2010 roku zgłosił gąbczasty pedał hamulca i niski poziom płynu hamulcowego, podejrzewając wyciek, ale nie znajdując żadnego. Zaproponowano sprawdzenie klocków hamulcowych, ponieważ zużyte klocki mogą powodować obniżenie poziomu płynu bez natychmiastowego hałasu. Po sprawdzeniu potwierdzono, że przednie klocki były znacznie zużyte, co doprowadziło do ich wymiany i uzupełnienia płynu, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lenny_tiger1 (community.author)
Hmm, tak naprawdę nie myślałem o samych klockach. Rzuciłem na nie okiem i nie wyglądały na całkowicie zużyte, ale może są cieńsze, niż myślałem. Gdyby to były klocki, czy nie słyszałbym piszczenia lub zgrzytania? A może możliwe jest, że płyn spada zauważalnie bez tych dźwięków?
(community_translated_from_language)
alfredwolf34
To zdecydowanie możliwe! Dźwięki nie zawsze zaczynają się od razu, zwłaszcza jeśli jeździsz głównie po mieście. Ubytek płynu może być stopniowy. W moim Megane, zacząłem słyszeć lekkie piszczenie tuż przed oddaniem go do serwisu. Szczerze mówiąc, z tymi objawami i przebiegiem Twojego iOn (204500 km to sporo!), zrobiłbym porządną kontrolę hamulców. Mogą to być zużyte klocki hamulcowe, a może nawet coś takiego jak lekko nieszczelny przewód hamulcowy, który trudno zauważyć. Lepiej zapobiegać niż leczyć w przypadku hamulców!
(community_translated_from_language)
lenny_tiger1 (community.author)
Masz rację, bezpieczeństwo przede wszystkim. Zabrałem go do warsztatu i trafiłeś w dziesiątkę – przednie klocki hamulcowe były dość mocno zużyte. Wymieniłem klocki i uzupełniłem płyn. Kosztowało mnie to 480€ w sumie. Pedał znowu działa normalnie. Dzięki za wskazanie właściwego kierunku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
ION
alfredwolf34
To interesujące. Miałem podobną sytuację z moim starym Renault Megane, chociaż mój miał silnik benzynowy. Niski poziom płynu hamulcowego i miękki pedał. Początkowo myślałem, że to również wyciek, ale okazało się, że klocki hamulcowe były po prostu bardzo zużyte. W miarę ich zużywania się, poziom płynu spadał, ponieważ zaciski musiały się bardziej rozszerzać. Czy sprawdziłeś grubość swoich klocków?
(community_translated_from_language)