Podgrzewanie lusterek w VW Taigo uległo awarii pomimo niskiego przebiegu

Miałem ten sam problem w moim VW T-Cross z 2019 roku. Podgrzewanie lusterka wstecznego przestało działać w czasie zimnej pogody, powodując pojawienie się kodu błędu. Początkowe sprawdzenia ujawniły wadliwe połączenie przewodów w miejscu, gdzie wiązka łączy się z zespołem lusterka. Po dokładnych testach w warsztacie okazało się, że sam element grzewczy działał, ale głównym problemem był uszkodzony złącze kabla w panelu drzwi. Połączenie skorodowało z powodu dostania się wody. To jest w rzeczywistości powszechny problem bezpieczeństwa pojazdu, ponieważ rozmrażanie lusterka jest niezbędne dla prawidłowej widoczności. Naprawa polegała na wymianie całego zespołu wiązki przewodów i uszczelnieniu mocowania lusterka, aby zapobiec przyszłym problemom z wilgocią. Nie była to poważna naprawa pod względem komponentów, ale dostęp do obszaru wymagał ostrożnego demontażu panelu drzwi. System regulacji temperatury działał bez zarzutu po naprawie. W przypadku Twojego Taigo, polecam najpierw sprawdzić punkty połączeń, często problem wynika z okablowania, a nie z samych elementów grzejnych. Ponieważ Twój samochód jest nowszy, może to być nawet objęte gwarancją, jeśli nie ma uszkodzeń mechanicznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szczegółową odpowiedź na temat problemu z lusterkiem w Twoim T-Crossie. Dobrze wiedzieć, że winowajcą jest okablowanie, a nie sam element grzewczy. Mój Taigo zaczął wykazywać te same objawy, brak reakcji na sterowanie temperaturą podczas próby rozmrożenia lusterek. Skoro wspomniałeś o wymianie wiązki przewodów, czy pamiętasz koszt naprawy w Twoim przypadku? Jestem też ciekawy, czy po naprawie miałeś jakieś problemy z elektryką? Chcę oszacować potencjalne koszty i sprawdzić, czy jest to jednorazowa naprawa, czy powtarzający się problem z elektroniką samochodu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawdę cieszę się, że mogę o tym zaktualizować. W zeszłym tygodniu zabrałem mojego T-Crossa do mechanika i problem z ogrzewaniem lusterek podczas jazdy zimowej został całkowicie rozwiązany. Okazało się, że usterka elektryczna była znacznie prostsza niż moja początkowa naprawa, tylko luźne połączenie wtyczki, które wymagało prawidłowego osadzenia i zabezpieczenia. Koszt naprawy wyniósł tylko 95 €, znacznie mniej niż moja pierwotna wymiana wiązki przewodów. Od tego czasu system regulacji temperatury działa bez zarzutu, szczególnie w warunkach zimowych. Nie ma żadnych nawracających problemów z funkcją odmrażania lusterek ani żadnych innych problemów elektrycznych. To pokazuje, jak ważne jest uzyskanie właściwej diagnozy, to, co początkowo wydawało się poważnym problemem z okablowaniem, okazało się prostym naprawieniem złącza. W przypadku Twojego Taigo zdecydowanie warto sprawdzić proste połączenia, zanim założy się najgorsze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wizyta u mechanika dzisiaj była w rzeczywistości ulgą. Po przeczytaniu o Twoich doświadczeniach, zaprotestowałem, gdy początkowo zasugerowali wymianę całej wiązki przewodów. Poprosiłem ich o sprawdzenie podstawowych połączeń, tak jak wspomniałeś. Okazało się, że usterka elektryczna w moim Taigo była podobna do Twojej drugiej naprawy, tylko luźne połączenie w zespole lusterka wstecznego. Mechanik stwierdził, że wilgoć spowodowała niewielką korozję w punktach styku. Wyczyścili złącza, ponownie prawidłowo je osadzili i nałożyli powłokę ochronną. Całkowity rachunek wyniósł 120 € za diagnostykę i naprawę. Grzałka reaguje teraz idealnie na regulację temperatury. Bardzo się cieszę, że najpierw zapytałem tutaj, zaoszczędziłem sobie potencjalnie niepotrzebnych, kosztownych napraw. System lusterek samochodowych działa jak nowy. Zaktualizuję, jeśli pojawią się jakieś problemy, ale na razie wygląda na to, że mieliśmy prawie identyczne problemy z prostym rozwiązaniem. Dzięki za pomoc w uniknięciu przekroczenia opłat za naprawę tej funkcji bezpieczeństwa pojazdu.

(Przetłumaczone z Angielski)