WerniPohl
Pomoc dotycząca kontrolki oleju klasy C
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
WerniPohl (Autor)
Sprawdziłem bagnet i poziom oleju wydaje się być normalny. Skaner OBD jest dobry, polecił mi go znajomy, ale masz rację, może nie być w 100% dokładny. Jeśli chodzi o złącze czujnika, gdzie dokładnie się ono znajduje? Nie jestem do końca pewien, gdzie znaleźć czujnik poziomu oleju, aby sprawdzić kabel lub wtyczkę. Jakieś wskazówki dotyczące jego lokalizacji dla tego konkretnego typu silnika? Staram się uniknąć oddawania go do warsztatu, jeśli to tylko prosty problem z połączeniem, ale nie chcę też niczego zepsuć, jeśli jest to bardziej skomplikowane.
(Przetłumaczone z Angielski)
adrian_koehler10
Ok, dobrze słyszeć, że fizyczny poziom oleju jest w porządku, to ulga! Zlokalizowanie czujnika poziomu oleju może być trochę kłopotliwe. Zazwyczaj jest on zamontowany na samej misce olejowej, zazwyczaj z boku lub czasami nawet na dole. Prawdopodobnie będziesz musiał wejść pod samochód, żeby go zobaczyć. Ponieważ nie jesteś pewien i świeci się kontrolka ciśnienia oleju, naprawdę radziłbym Ci zabrać samochód do warsztatu. Bez podnośnika i odpowiedniego oświetlenia może być trudno prawidłowo sprawdzić złącze i okablowanie. Wadliwy czujnik poziomu oleju może prowadzić do większych problemów, jeśli nie zostanie prawidłowo naprawiony. Mogą potwierdzić problem, naprawić go nowym kablem, a koszt naprawy 95 € wydaje się rozsądny.
(Przetłumaczone z Angielski)
WerniPohl (Autor)
Dzięki za radę! Spojrzę pod samochód, ale na podstawie tego, co mówisz, prawdopodobnie zachowam ostrożność i dam to do sprawdzenia przez profesjonalistę. Lepiej zapobiegać niż leczyć, jeśli chodzi o olej silnikowy i wykrywanie oleju. Doceniam spostrzeżenia!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
adrian_koehler10
To brzmi jak prawdziwy problem. Problemy z czujnikiem poziomu oleju mogą być trudne w tych nowszych samochodach. Migająca kontrolka ciśnienia oleju jest jednak niepokojąca. Czy rzeczywiście sprawdziłeś fizyczny poziom oleju za pomocą bagnetu, jeśli go ma? Tylko po to, aby wykluczyć sytuację z naprawdę niskim poziomem oleju niezależnie od czujnika. Ponadto, jak bardzo ufasz skanerowi OBD, którego użyłeś? Niektóre z tańszych mogą być zawodne w przypadku niuansowych odczytów czujników. Jeśli poziom oleju jest rzeczywiście w porządku, a skaner daje solidne odczyty, to problem z okablowaniem jest bardzo prawdopodobny. Czy próbowałeś wizualnie sprawdzić złącze czujnika pod kątem widocznych uszkodzeń lub korozji? Problemy z olejem samochodowym nigdy nie są zabawne, mam nadzieję, że szybko to rozwiążesz!
(Przetłumaczone z Angielski)