Pomoc w naprawie usterki systemu poziomowania reflektorów BMW X3

Zeszłej zimy miałem dokładnie taki sam problem w moim BMW X5 z 2013 roku. Serwomotor w zespole reflektorów ulegał awarii, powodując nietypowe ruchy regulacyjne. Zaczęło się od sporadycznych świateł ostrzegawczych, a następnie pogorszyło się z reflektorami stale zmieniającymi pozycję. Zabrałem go do mojego zaufanego mechanika, który zdiagnozował wadliwy silnik poziomowania reflektorów. Nie była to poważna naprawa, ale zdecydowanie wymagała naprawy, ponieważ wpływała na bezpieczeństwo jazdy nocą i mogła oślepiać innych kierowców. Silnik poziomujący musiał zostać wymieniony wraz z okablowaniem, które uległo korozji. W moim przypadku był to prawy reflektor, ale obie strony mogą ulec awarii. Mechanik wspomniał, że te serwomotory często psują się w BMW po 150 tys. kilometrów. Warto to szybko sprawdzić, jazda z nieprawidłowo ustawionymi reflektorami nie jest bezpieczna. Szybki skan diagnostyczny potwierdzi, czy to serwomotor. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz więcej szczegółów na temat procesu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, ponieważ brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Miałem te same objawy z lampkami ostrzegawczymi i nietypowymi ruchami reflektorów. Zdecydowanie zamierzam sprawdzić ten serwomotor. Z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu wszystko działa dobrze, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Naprawdę doceniam twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Z przyjemnością przedstawiam aktualne informacje na temat sytuacji z reflektorami w moim X5. Właśnie wróciłem od mechanika w zeszłym tygodniu i tak, to był zdecydowanie serwomotor, tak jak myślałem. Całkowity rachunek wyniósł 1040 € za wymianę wadliwej jednostki, ale szczerze mówiąc, był wart każdego grosza. Kontrola zasięgu reflektorów działa teraz idealnie, koniec ze światłami ostrzegawczymi i szalonymi ruchami reflektorów! To taka ulga znów jeździć w nocy bez martwienia się o oślepianie innych kierowców lub kierowanie świateł na drzewa! Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu. Mechanik wykonał dokładną robotę i wszystko działa dokładnie tak, jak powinno. Jeśli widzisz te same objawy co ja, zdecydowanie polecam sprawdzenie tego. Sam spokój ducha jest tego wart, a jeśli się nad tym zastanowić, to jest to kwestia bezpieczeństwa. Naprawa może wydawać się nieco kosztowna, ale jest to jedna z tych rzeczy, których nie chcesz pozostawić bez naprawy. Daj mi znać, jeśli w końcu go naprawisz, chciałbym usłyszeć, czy miałeś takie samo doświadczenie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz dzięki za szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem dziś od mechanika. Miałeś rację, to był serwomotor! Moja naprawa była nieco tańsza i wyniosła 890 €, prawdopodobnie dlatego, że potrzebowałem tylko wymiany silnika bez żadnych prac związanych z okablowaniem. Mechanik był bardzo profesjonalny i naprawił wszystko w ciągu jednego dnia. Właśnie pojechałem do domu w ciemności i wow, co za różnica! Reflektory pozostają dokładnie tam, gdzie powinny, nie ma już świateł ostrzegawczych i teraz naprawdę dobrze widzę drogę. Zabawne jest to, że nie zdawałem sobie sprawy, jak źle się stało, dopóki nie zostało naprawione. Robiłem kilka szkicowych nocnych jazd z tymi pokręconymi reflektorami! Naprawdę cieszę się, że zająłem się tym przed nadejściem zimy. Nie mogę uwierzyć, że odkładałem to tak długo z powodu złego doświadczenia z moim ostatnim mechanikiem. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do sprawdzenia. Zdecydowanie słuszna decyzja i jestem o wiele szczęśliwszy, wiedząc, że wszystko działa teraz tak, jak powinno.

(Przetłumaczone z Angielski)