100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

mariebrown6

Pomoc w przypadku awarii zawieszenia pneumatycznego GLC

Problemy z zawieszeniem pneumatycznym w moim Mercedesie GLC 2016 z silnikiem benzynowym. Pojazd się nie podnosi, przechyla się i wyświetla komunikat o błędzie. Jazda jest wyboista. Podejrzewam wadliwy zawór miechowy. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

raphaelwagner1

Wygląda na klasyczną awarię zawieszenia pneumatycznego. Zawór miechowy jest prawdopodobnym winowajcą, zwłaszcza przy tych objawach. Czy sprawdzałeś, czy nie ma widocznych wycieków powietrza wokół sprężyny pneumatycznej? Wizualna inspekcja może coś ujawnić. Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Znajomość dokładnego kodu pomogłaby zawęzić możliwości. Może to być również problem z samą sprężarką powietrza lub przewodami powietrznymi, chociaż pochylenie sugeruje zlokalizowany problem, taki jak zawór miechowy po jednej stronie. Czy pochylenie następuje natychmiast po uruchomieniu samochodu, czy też zajmuje to trochę czasu?

(Przetłumaczone z Angielski)

mariebrown6 (Autor)

Nie zauważyłem żadnych widocznych wycieków powietrza, ale jeszcze nie zrobiłem testu z wodą z mydłem. Kod błędu wskazuje na zawór miechowy. Opadanie wydaje się następować dość szybko po uruchomieniu, może w ciągu minuty lub dwóch. Czy to nadal może być kompresor, jeśli opada tak szybko?

(Przetłumaczone z Angielski)

raphaelwagner1

Biorąc pod uwagę kod błędu i szybkie opadanie, wadliwy zawór miechowy jest prawie na pewno głównym problemem. Chociaż uszkodzony kompresor może się do tego przyczyniać, szybkość opadania silnie sugeruje znaczny wyciek powietrza w samym resorze pneumatycznym. Radziłbym zabrać go do wykwalifikowanego warsztatu w celu profesjonalnej kontroli i wymiany zaworu miechowego. Zignorowanie tego może potencjalnie uszkodzić sprężarkę powietrza, jeśli będzie ona stale próbowała kompensować wyciek powietrza. Ponadto jazda z wadliwym zawieszeniem pneumatycznym nie jest do końca idealna. Potraktuj koszt naprawy w wysokości 590 € jako inwestycję w bezpieczeństwo i zapobieganie dalszym uszkodzeniom.

(Przetłumaczone z Angielski)

mariebrown6 (Autor)

Dziękuję za radę. Zaniosłem to do warsztatu i miałeś rację. Rzeczywiście był to wadliwy zawór miechowy w zawieszeniu pneumatycznym. Wymieniłem go i zawieszenie znów działa idealnie. Błąd zniknął, a jazda jest płynna. Kosztowało mnie 590€ zgodnie z szacunkami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: