100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

romyraven4

Poradnik rozwiązywania problemów z czujnikiem oleju VW Scirocco

Potrzebuję porady dotyczącej problemów z czujnikiem oleju w VW Scirocco. Obecnie pojawia się wiele świateł ostrzegawczych, w tym ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju. Pamięć błędów pokazuje zapisane usterki. Podejrzewam, że szwankuje czujnik temperatury oleju silnikowego. Jeżdżę modelem benzynowym z 2015 roku z przebiegiem 70185 km. Ostatnio miałem złe doświadczenia z moim stałym mechanikiem. Czy ktoś miał podobne problemy z czujnikiem temperatury oleju w swoim Scirocco? Szukam rekomendacji dotyczących naprawy i szacunkowych kosztów zanim odstawię auto do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

GretaLei

Miałem podobną sytuację w moim VW Golfie GTI z 2012 roku. Problemy z czujnikami silnika zaczęły się od sporadycznych ostrzeżeń o niskim ciśnieniu oleju, po których pojawiło się wiele świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej. Główną przyczyną była wadliwa instalacja elektryczna czujnika temperatury oleju. W złączu zgromadziła się korozja, powodując niespójne odczyty. Odczyty temperatury silnika również były niestabilne z powodu tego problemu. Naprawa obejmowała: Czyszczenie zacisków złącza, Wymianę uszkodzonego odcinka okablowania, Zainstalowanie nowego czujnika poziomu oleju, Wykasowanie kodów błędów, Testowanie w różnych warunkach pracy. Była to stosunkowo prosta naprawa, ale mogła doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, gdyby została zignorowana. System czujników w samochodach VW jest dość czuły i wzajemnie powiązany, jeden wadliwy element może wywołać wiele ostrzeżeń. Zalecam sprawdzenie całego obwodu czujników, a nie tylko samego czujnika temperatury oleju. Czasami problem leży w okablowaniu lub połączeniach, a nie w samym czujniku. Radziłbym to sprawdzić wkrótce, ponieważ niedokładne odczyty ciśnienia oleju mogą narazić silnik na ryzyko.

(Przetłumaczone z Angielski)

romyraven4 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mój Scirocco zaczął wykazywać dokładnie te same objawy w zeszłym miesiącu. Diagnostyka samochodowa również wskazywała na problemy z czujnikiem oleju. System czujników samochodowych ciągle wyświetlał ostrzeżenia, dopóki go nie naprawiłem. Wymiana czujnika temperatury i naprawa przewodów całkowicie rozwiązały problem i samochód teraz jeździ idealnie. Bardzo się cieszę, że również udało ci się wykryć problem wcześnie, ponieważ te problemy mogą zdecydowanie się nasilać, jeśli są ignorowane. Czy mógłbyś podzielić się tym, ile zapłaciłeś za naprawę? Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś inne problemy związane z czujnikami od czasu naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

GretaLei

Cieszę się, że udało Ci się to rozwiązać. Diagnostyka samochodowa potwierdziła moje podejrzenia, te problemy z czujnikiem temperatury są dość powszechne w VW. W moim przypadku całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, co w większości pokryło naprawę połączenia kablowego, a nie wymianę całego zespołu czujnika temperatury oleju. Naprawa sprawdza się świetnie, bez żadnych dalszych problemów z czujnikiem od ponad 18 miesięcy. Mechanik wyjaśnił, że wadliwy czujnik temperatury oleju silnikowego powodował te nieregularne odczyty, ale gdy tylko rozwiązano problemy z połączeniem, wszystkie lampki ostrzegawcze zgasły na stałe. Kluczem było znalezienie warsztatu, który prawidłowo zdiagnozował przyczynę problemu, zamiast po prostu wymieniać części. Luźne lub skorodowane złącze może naśladować uszkodzony czujnik, dlatego prawidłowa diagnostyka samochodowa jest tak ważna. Wskaźnik poziomu oleju pokazuje teraz stabilne, dokładne odczyty w każdych warunkach.

(Przetłumaczone z Angielski)

romyraven4 (Autor)

Dzięki za radę. Chciałem tylko zamknąć temat mojej sytuacji ze Scirocco. W końcu zabrałem się za zabranie go do nowego mechanika, który naprawdę wiedział, co robi z diagnostyką samochodową. Po przeprowadzeniu kilku testów znaleźli zarówno problemy z okablowaniem, jak i wadliwy czujnik temperatury oleju. Koszt naprawy wyniósł łącznie 320€, trochę więcej niż się spodziewałem, ale warto było, żeby wszystko znów działało prawidłowo. System czujników silnika teraz pokazuje dokładne odczyty, a wszystkie lampki ostrzegawcze zgasły. Mechanik poświęcił czas na wyjaśnienie całego procesu diagnostycznego i pokazał mi skorodowane okablowanie, które było przyczyną problemów. O wiele lepsze doświadczenie niż w moim poprzednim warsztacie, który chciał tylko wymieniać nietypowe części. Samochód teraz jeździ idealnie, a odczyty czujnika temperatury są stabilne. Dla każdego, kto ma podobne problemy, zdecydowanie warto znaleźć warsztat, który prawidłowo testuje cały obwód czujników, a nie tylko wymienia części. Prawidłowa diagnoza uchroniła mnie przed potencjalnie większymi problemami w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: