100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

ninamiller1

Poślizg skrzyni biegów Maverick

Mam problemy z moim Fordem Maverickiem z 2001 roku z silnikiem benzynowym. Świecą się kontrolki silnika i skrzyni biegów. Skrzynia biegów wydaje się ślizgać i zmieniać biegi nieczysto, z okazjonalnym zgrzytaniem. Zeskanowałem go i podejrzewam wadliwe sprzęgło blokady konwertera momentu obrotowego. Czy ktoś to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Ford Maverick z 2001 roku ma problemy z przekładnią, świecą się kontrolki "Check Engine" i przekładni, a objawy to ślizganie się, nieczystość zmiany biegów i sporadyczne zgrzytanie. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwe sprzęgło blokujące konwertera momentu obrotowego. Zaleca się jak najszybszą kontrolę pojazdu w warsztacie, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom, ponieważ podobne problemy były powiązane z usterkami konwertera momentu obrotowego w innych pojazdach. Warsztat potwierdził problem jako wadliwy automatyczny konwerter przekładni.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

fionasilver6

Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim starym Renault Scenic. Kontrolka silnika, dziwne zmiany biegów, cała reszta. Okazało się, że to wina konwertera. Nie mówię, że to to samo, ale czy zauważyłeś jakieś skoki silnika przy stałych prędkościach?

(community_translated_from_language)

ninamiller1 (community.author)

Zauważyłem czasami lekkie szarpnięcia, szczególnie przy niższych prędkościach. Czy mógłbyś rozwinąć szczegóły dotyczące usterki konwertera w Twoim Scenic i jak się objawiała?

(community_translated_from_language)

fionasilver6

Tak, szarpanie i objawy, które opisałeś, wskazują na problem z konwerterem momentu obrotowego. Nie jeździłbym tak dużo. W moim przypadku stopniowo się pogarszało. Najlepiej sprawdzić to w warsztacie jak najszybciej, może to uchronić Cię przed droższymi uszkodzeniami w przyszłości.

(community_translated_from_language)

ninamiller1 (community.author)

Warsztat potwierdził wadliwy konwerter automatycznej skrzyni biegów. Naprawa, łącznie z częściami i robocizną, wyniosła 2120€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK