Poślizg skrzyni rozdzielczej Hiace

Problemy ze skrzynią biegów są najgorsze! Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Scenic. Mój Scenic zmieniał biegi jakby mieszał miskę kamieni! U mnie okazało się, że to coś związanego z olejem w skrzyni biegów. Jak wygląda u Ciebie? Czy jest mulisty lub odbarwiony? Może warto sprawdzić!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź. Sprawdziłem poziom płynu, ale nie zwróciłem dużej uwagi na stan oleju. Czy mógłby Pan/Pani wyjaśnić, co ma Pan/Pani na myśli mówiąc 'mulisty lub odbarwiony'? Na co powinienem/powinnam zwrócić szczególną uwagę podczas sprawdzania oleju w skrzyni rozdzielczej?

(Przetłumaczone z Angielski)

Żadnych zmartwień! Przez mazisty rozumiem gęsty i lepki, a nie jak świeży olej, który powinien być dość rzadki i śliski. Odbarwiony byłby wszystko ciemniejsze niż miodowy brąz, jak czarny lub szarawy. Szczerze mówiąc, jeśli widzisz problemy ze zmianą biegów i podejrzewasz skrzynię rozdzielczą, a nie jesteś zbyt pewny siebie w sprawach mechanicznych, radziłbym oddać to do warsztatu. Może to być prosta naprawa lub coś poważniejszego, ale lepiej dmuchać na zimne!

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam radę. Sprawdziłem olej zgodnie z sugestią i rzeczywiście był dość ciemny i mulisty. Zgodnie z Państwa zaleceniem zabrałem Hiace do lokalnego mechanika i potwierdzili Państwa podejrzenia: wadliwe koła zębate w skrzyni rozdzielczej z powodu zużycia oleju. Koszt naprawy wyniósł około 330 €.

(Przetłumaczone z Angielski)