100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

KSchwarz92

Poszukiwanie porady dotyczącej problemów z silnikiem Seata Tarraco 2018 i potencjalnej nieszczelności układu odpowietrzania zbiornika

Hej wszystkim, mam do czynienia z dodgy 2018 Seat Tarraco, silnik benzynowy, z około 60k na zegarze. Ostatnio działa - świeci się kontrolka silnika, traci moc, działa niestabilnie i szarpie, gdy przyspieszam. Ponadto gaśnie i trzęsie się na biegu jałowym. Myślę, że może to być wyciek w układzie odpowietrzania zbiornika (ostatnia wizyta mechanika była koszmarem, więc nie mam ochoty wracać tak szybko). Czy ktoś miał podobne problemy? Jakie były wasze doświadczenia z mechanikiem? Każda rada będzie mile widziana. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

SandyRacer

Hej, to przykra sprawa. Mój Seat Leon z 2015 roku miał podobny problem jakiś czas temu i mogę powiedzieć, że rzeczywiście był to problem z filtrem z węglem aktywnym. Miałem również te same objawy: gwałtowne przyspieszanie, chwiejny bieg jałowy i przerażająca kontrolka silnika. Zdecydowanie zrujnowało to mój nastrój do jazdy. Kiedy zabrałem go do warsztatu, na szczęście miałem wystarczająco solidnego mechanika, który dokładnie mi to wyjaśnił. Powiedział, że chodzi o system odpowietrzania zbiornika. Ten filtr jest przeznaczony do pochłaniania oparów paliwa, zapobiegając ich przedostawaniu się do atmosfery. Tak więc, jeśli jest uszkodzony, zaburza ciśnienie w zbiorniku paliwa, stąd utrata mocy i chwiejna praca. Może się wydawać, że to poważna sprawa, ale tak naprawdę nie było. Mój mechanik uporządkował to w ciągu jednego dnia. Wymienił cały filtr. Nie było to nic trudnego, ale jeśli to jest problem, po wymianie od razu zauważysz różnicę. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)

KSchwarz92 (Autor)

Hej, ach, ułomności życia na siedzeniu! Mój przyjaciel miał ten sam problem ze swoim Tarraco w zeszłym roku i ma rację co do tego filtra. Można by pomyśleć, że w przypadku tak małej części nie będzie to stanowiło dużego problemu, ale uwierz mi, stanowi! Szybkie pytanie, tak z ciekawości, jak bardzo nadszarpnęło to Twój portfel? I czy były jakieś inne problemy od czasu wymiany? Po prostu staram się przygotować na to, co może mnie czekać. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

SandyRacer

Hej, tak, słyszę cię! To zabawne, jak taka mała rzecz może zrobić ogromną różnicę, prawda? Wymiana filtra z węglem aktywnym kosztowała około 275 funtów. Chociaż było to trochę bolesne dla kieszeni, uważam, że było to całkowicie tego warte. Zresztą, kto może wycenić płynną jazdę, prawda? Po tym, jak załatwiłem to z moim mechanikiem, wszystkie te problemy z nieszczelnością układu odpowietrzania zbiornika ustąpiły i na szczęście od tamtej pory tak pozostało - nie ma już szarpania ani drżenia silnika. Stara dziewczyna jeździ teraz całkiem gładko. Mam nadzieję, że to pomoże. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

KSchwarz92 (Autor)

Hej i wielkie dzięki! Wyjaśniliście mi jedną lub dwie rzeczy - wiedza to potęga, jak mówi przysłowie. I to sprawiło, że mniej obawiam się jazdy moim Seatem Tarraco do mechanika. Będę więc gotów wydać około 275 funtów na wymianę filtra z węglem aktywnym i sprawić, by mój pojazd działał płynnie, tak jak podczas jazdy! Jeśli to rozwiąże problem, w mojej książce będą to dobrze wydane pieniądze. Jeszcze raz dzięki, ludzie. Zdjęliście mi ciężar z głowy. Będę na bieżąco informował o aktualizacjach. Do tego czasu, szczęśliwej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: