Miałem ten sam problem z moim Peugeotem 208 z 2016 roku. Pewnego dnia mój Peugeot po prostu nie chciał odpalić. Odholowałem go do warsztatu i okazało się, że uszkodzony był główny przekaźnik. Mechanik musiał go całkowicie wymienić, ponieważ nie nadawał się do naprawy. Szczerze mówiąc, nie był to drobny problem, ponieważ przekaźnik jest poważną częścią jednostki sterującej silnika. Może wpływać na pompę paliwa, zapłon i układ wtryskowy. Było to trochę kłopotliwe, ale po wymianie mój samochód działa płynnie. Cały proces zajął około 2 dni, ale najprawdopodobniej zależy to od obciążenia pracą w warsztacie. Ponieważ była to integralna kwestia, nie tracili na to czasu. Mam nadzieję, że to pomoże i życzę powodzenia z 308!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Brzmi jak niezły ból głowy, przez który przeszedłeś ze swoim 208. Czy przypominasz sobie, jak bardzo ucierpiał Twój portfel, że udało Ci się to wszystko naprawić? Czy od czasu wymiany przekaźnika napotkałeś inne powiązane lub nieoczekiwane problemy? Mam nadzieję, że mój 308 nie będzie częstym gościem u mechanika! Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, cieszę się, że moje doświadczenie może dać ci pewien wgląd. Wina rzeczywiście leżała po stronie głównego przekaźnika, tak jak początkowo podejrzewałem. Dobra wiadomość, odkąd go wymieniłem, mój 208 był w porządku, od tego czasu nie było żadnych innych powiązanych lub nieoczekiwanych zawirowań. To była płynna żegluga lub jazda, powinienem powiedzieć! Teraz o uszkodzeniach, powiedziałbym, że były umiarkowane. Musiałem rozstać się z 120.00 €, aby posortować główny przekaźnik. Nie jest to najtańsza naprawa, ale biorąc pod uwagę, że jest to zasadniczo mózg samochodu łączący wszystkie kluczowe systemy, należało to zrobić. Nie da się tego obejść. Mam nadzieję, że to pomoże i trzymam kciuki, aby po tym 308 nie trafił do warsztatu mechanika. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wielkie dzięki za podzielenie się tymi wszystkimi informacjami! Dobrze wiedzieć, że Twój 208 dobrze Cię traktuje po przełączeniu przekaźnika. Twoje informacje z pewnością uspokajają mój umysł, przynajmniej jeśli chodzi o możliwość wystąpienia kolejnych powiązanych kwestii. 120,00 € wydaje się trochę użądleniem, ale jak słusznie zauważyłeś, jest to niezbędne i nie mogę sobie pozwolić na odkładanie, zwłaszcza przy ilości biegania w moim 308. Przypuśćmy, że to jeden z tych momentów "grin and bear it"! W każdym razie doceniam twój czas i radę. Życzę powodzenia i mam nadzieję, że moja podróż do mechanika pójdzie tak gładko, jak twoja! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)